나만 알고싶은 운전학원 최저가 예약
운전선생에서 예약과 공부까지 한 번에
운전면허 필기시험, 단 1점 차이로 아쉽게 불합격의 쓴맛을 본 경험, 있으신가요? 😥 분명히 공부를 열심히 했는데도 불구하고 점수가 아슬아슬했다면, 아마 오늘 다룰 '함정 문제'들 때문일지도 모릅니다.
최근 운전면허 학과시험은 단순 암기뿐만 아니라, 법규에 대한 정확한 이해와 최신 자동차 기술에 대한 지식을 요구하는 까다로운 문제들이 늘어나고 있어요. 많은 수험생들이 방심하다가 점수를 잃는 문제들이 바로 이런 유형이죠.
그래서 오늘은 2026년 최신 기출문제 중 합격의 당락을 가르는 실전 문제 BEST 5를 완벽하게 분석해 드리려고 합니다! 이전에 공유했던 초보도 헷갈리는 운전면허 필기시험! 합격을 좌우하는 핵심 오답 유형 5가지 글과 함께 보시면 합격률이 수직 상승할 거예요! 🔥
총중량 피견인 승용차 견인 면허, 이 문제 놓치면 후회!
캠핑과 레저 활동이 늘어나면서 트레일러(카라반) 견인에 대한 관심이 높아졌는데요, 관련 운전면허 필기시험 문제도 꾸준히 출제되고 있습니다. 특히 숫자와 조건이 많아 가장 헷갈려 하는 분야 중 하나죠. 다음 문제를 함께 풀어볼까요?
Q. 제1종 보통면허 소지자가 총중량 2.5톤의 캠핑 트레일러를 견인하기 위해 추가로 취득해야 할 면허는?
정답은 바로 ‘소형견인차면허’ 입니다. 많은 분들이 ‘대형견인차면허’를 떠올리시거나, 1종 보통면허만으로도 가능하다고 착각하기 쉬워요. 도로교통법상 견인 면허는 피견인차(끌려가는 차)의 총중량을 기준으로 나뉜다는 점을 꼭 기억해야 합니다.
복잡하게 느껴지시나요? 아래 표로 깔끔하게 정리해 드릴게요! 이것만 외워도 견인 관련 운전면허 기출문제는 절대 틀리지 않을 거예요.
| 피견인차(트레일러) 총중량 | 필요 면허 |
|---|---|
| 750kg 이하 | 견인하는 자동차를 운전할 수 있는 면허 (1종 보통, 2종 보통 등) |
| 750kg 초과 ~ 3톤 이하 | 견인차 면허 + 소형견인차면허 |
| 3톤 초과 | 견인차 면허 + 대형견인차면허 |
헷갈리는 2종 보통면허 취득 자격, 정답은?
운전면허를 처음 준비하는 분들이 가장 먼저 확인하는 것이 바로 '응시 자격'이죠. 특히 2종 보통면허의 신체검사 기준은 특정 조건들이 붙어있어 꼼꼼히 확인하지 않으면 헛걸음할 수 있습니다. 예를 들어, 이런 질문에 바로 답하실 수 있나요?
Q. 한쪽 눈의 시력만 0.8이고 다른 쪽 눈은 보지 못하는 경우, 제2종 보통면허에 응시할 수 있을까요?
정답은 '응시할 수 없다' 입니다. 2종 보통면허는 두 눈을 동시에 뜨고 잰 시력이 0.5 이상이면 되지만, 한쪽 눈을 보지 못하는 사람은 남은 눈의 시력이 반드시 0.6 이상이어야 한다는 단서 조항이 있기 때문이죠. 이처럼 운전면허 필기시험에서는 세부적인 조건을 묻는 문제가 자주 출제됩니다.
1종 보통과 2종 보통의 신체검사 기준이 어떻게 다른지, 아래 리스트로 한눈에 비교해 보세요. 이 기회에 확실히 알아두면 시험장에서 당황할 일 없겠죠?
- [제2종 보통면허 신체검사 기준]
- 나이: 만 18세 이상
- 시력: 두 눈을 동시에 뜨고 잰 시력이 0.5 이상. 단, 한쪽 눈을 보지 못하는 사람은 다른 쪽 눈의 시력이 0.6 이상이어야 함.
- 색채식별: 적색, 녹색, 황색 구별 가능
- 청력: 55데시벨의 소리를 들을 수 있어야 함 (보청기 사용 시 40데시벨)
- [참고: 제1종 보통/대형면허 신체검사 기준]
- 나이: 만 18세 이상 (운전경력 1년 이상 필요)
- 시력: 두 눈을 동시에 뜨고 잰 시력이 0.8 이상, 양쪽 눈의 시력이 각각 0.5 이상.
- 청력: 55데시벨의 소리를 들을 수 있어야 함 (보청기 사용 시 40데시벨)
도로교통법상 '연석선' 정의, 정확히 알아야 합격!
운전면허 학과시험에서는 도로 위 다양한 선들의 정의를 묻는 문제가 단골로 출제됩니다. 중앙선, 차선, 유도선 등은 익숙하지만 '연석선'이라는 단어는 조금 생소하게 느껴질 수 있어요. 하지만 합격의 디테일은 바로 이런 작은 개념에서 시작됩니다.
만약 시험에서 '차도와 보도를 구분하는 돌 등으로 이어진 선은 무엇인가?'라는 질문이 나온다면, 자신 있게 **'연석선'**을 고를 수 있어야 합니다. 많은 분들이 '경계석'과 헷갈리시지만, 도로교통법상의 공식 용어는 연석선이라는 점!
실제 도로 사진을 보면 바로 이해가 되실 거예요. 우리가 흔히 '인도 턱'이라고 부르는 바로 그 부분이 연석선에 해당합니다. 이 선은 운전자와 보행자 모두의 안전을 지키는 중요한 경계선 역할을 하죠.
도로교통법 제2조 4호: '연석선'이란 차도와 보도를 구분하는 돌 등으로 이어진 선을 말한다.
ADAS 주행 보조장치, 초보가 실수하기 쉬운 운전법은?
요즘 출시되는 자동차에는 차로 유지 보조(LFA), 스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 등 다양한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 탑재되어 있죠. 기술이 발전함에 따라 운전면허 필기시험 문제도 이를 반영하고 있습니다. 특히 ADAS의 올바른 사용법과 한계에 대해 묻는 문제가 자주 등장합니다.
Q. 주행 보조 장치(ADAS)가 작동 중일 때, 운전자가 즉시 개입하지 않아도 되는 상황은? 이와 같은 질문에서 오답을 고르는 분들의 공통점은 ADAS를 '자율주행'으로 착각한다는 것입니다.
ADAS는 어디까지나 '보조' 장치입니다. 시스템이 경고를 보내거나 주변 상황이 급변할 때는 즉시 운전자가 핸들을 잡고 브레이크를 밟을 준비를 해야 합니다. '시스템이 알아서 하겠지'라는 안일한 생각은 큰 사고로 이어질 수 있다는 점, 꼭 명심해야 합니다.
- [ADAS 사용 시 절대 금물!]
- 1. 전방 주시 태만: 경고가 울리기 전까지 스마트폰을 보거나 다른 행동을 하는 것.
- 2. 핸들에서 손 놓기: 대부분의 차로 유지 보조 기능은 운전자가 핸들을 잡고 있어야만 작동합니다.
- 3. 맹신은 금물: ADAS는 도로 상태, 날씨, 센서 오염 등에 따라 기능이 제한될 수 있다는 사실을 잊지 마세요!
- 4. 경고 무시: 시스템이 보내는 경고음이나 진동은 '지금 당장 개입하라'는 중요한 신호입니다.
자율주행차 운전, 운전자의 마음가짐으로 틀린 것은?
자율주행 기술은 운전의 패러다임을 바꾸고 있지만, 법규와 책임 소재에 대한 이해는 여전히 중요합니다. 운전면허 필기시험에서도 이러한 변화를 반영하여, 자율주행 시스템 사용 중 운전자의 올바른 마음가짐에 대해 묻는 문제가 출제되고 있습니다.
Q. 도로교통법상 자율주행시스템을 사용하여 운전하는 경우, 운전자의 행동으로 틀린 것은? ① 자율주행 중에는 술에 취한 상태여도 괜찮다. ② 전방을 주시하며 돌발 상황에 대비한다...
어떤 선택지가 정답인지 바로 아시겠죠? 네, 정답은 ①번입니다. 현행법상 자율주행 시스템을 사용하더라도 운전자는 언제든 운전에 개입할 수 있는 상태여야 하며, 음주운전 금지 조항은 예외 없이 적용됩니다.
기술이 아무리 발전해도 안전에 대한 책임은 운전자에게 있다는 사실을 잊어서는 안 됩니다. 시스템을 맹신하고 주의를 게을리하는 순간, 사고의 책임은 온전히 운전자 본인에게 돌아온다는 것을 기억하세요!
자율주행 시대에도 운전자의 가장 중요한 역할은 '최종 책임자'로서의 역할을 다하는 것입니다.
마무리
이렇게 오늘은 합격생들도 자주 틀리는 운전면허 필기 오답 문제 BEST 5를 함께 살펴보았습니다. 단순히 답만 외우는 것이 아니라, 왜 그런 답이 나오는지 법규와 원리를 함께 이해하니 머리에 쏙쏙 들어오지 않나요? 😊 이제 비슷한 유형의 운전면허 기출문제가 나와도 자신 있게 풀 수 있을 거예요!
오늘 내용과 함께 가장 많이 출제되는 운전면허 학과시험! 합격률 올리는 필수 암기 문제 BEST 5도 참고하시면 더욱 완벽한 준비가 되실 거예요.
운전면허 필기시험 준비, 아직도 막막하게 느껴지신다면 대한민국 대표 운전면허 플랫폼 **'운전선생'**과 함께하세요! 최신 기출문제은행과 유형별 오답노트 기능으로 여러분의 합격을 가장 빠르고 스마트하게 도와드립니다.
특히 학원 선택이 고민이시라면 전국 운전학원 정보와 가격, 셔틀 노선까지 한눈에 비교할 수 있는 운전선생 앱을 꼭 확인해 보세요! 여러분의 빛나는 운전면허 취득 여정을 운전선생이 끝까지 응원하겠습니다! 🚗💨
