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| 코스 구분 | 기본 경로 | 출발 방식 (정문) | 주요 경유지 |
|---|---|---|---|
| A / C 코스 | 1번 경로 (남하) | A: 좌회전 / C: 우회전 | 동일로, 중계역 사거리(유턴), 온수골 사거리 |
| B / D 코스 | 2번 경로 (북상) | B: 좌회전 / D: 우회전 | 노원역 고가도로, 상계주공 아파트 단지 |

| 경로 | 코스 | 핵심 공략 지점 및 전략 |
|---|---|---|
| 1번 경로 | ||
| (A/C 코스) | 중계역 유턴 구간 | 동일로는 차선이 많고 차량 속도가 빨라요. 유턴 지점에 가까워지면 미리 1차선으로 차선을 변경해두는 것이 중요합니다. 유턴 신호를 정확히 확인하고, 반대편 차량 흐름을 살피며 부드럽게 유턴하는 연습이 필요해요. |
| 1번 경로 | ||
| (A/C 코스) | 온수골사거리/상계초교 | 좌회전이나 우회전 시 보행자 신호와 동시에 진행되는 경우가 많습니다. 반드시 고개를 돌려 횡단보도를 건너는 사람이 있는지 끝까지 확인하고 서행하세요. 보행자 보호 의무 위반은 즉시 실격 사유입니다! |
| 2번 경로 | ||
| (B/D 코스) | 노원역 고가도로 | 고가도로 진입과 진출 시 차선 변경이 필수적입니다. 주변 차량이 많고 복잡하니, 최소 30m 전부터 방향지시등을 켜고 충분한 거리를 확보한 뒤 침착하게 변경해야 합니다. 제가 시험 볼 때도 이 구간이 제일 떨렸던 기억이 나네요. |
| 2번 경로 | ||
| (B/D 코스) | 상계주공 아파트 단지 | B/D 코스의 최대 난코스입니다. 도로 폭이 좁고, 불법 주차 차량과 과속방지턱이 많아요. 특히 갑자기 튀어나오는 보행자나 자전거에 대비해 항상 30km/h 이하로 서행하며 주변을 넓게 살피는 습관이 중요합니다. |
코스를 완벽히 외우는 것은 합격의 절반입니다. 나머지 절반은 어떤 돌발상황에도 침착하게 대응하는 운전 습관에 달려있습니다.

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