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| 구분 | 1종 보통 | 2종 보통 |
|---|---|---|
| 변속기 종류 | 수동 (최근 '자동' 조건부 도입) | 수동 또는 자동 (대부분 자동 선택) |
| 주요 시험 차량 | 1톤 화물 트럭 (수동) | 일반 승용차 (자동) |
| 운전 가능 승합차 | 승차정원 15인 이하 | 승차정원 10인 이하 |
| 운전 가능 화물차 | 적재중량 12톤 미만 | 적재중량 4톤 이하 |
| 학과시험 합격 기준 | 70점 이상 | 60점 이상 |
| 주요 활용 사례 | 캠핑카, 11인승 이상 승합차 운전, 업무용 차량, 특정 직업군(경찰/소방) 지원 | 개인용 승용차 및 SUV 운전 (일상적 용도) |

2종 보통이 운전의 '기본'을 배우는 과정이라면, 1종 보통은 '기술'을 익히는 과정에 가깝습니다. 시작점은 다르지만, 최종 목표는 안전운전이라는 점을 잊지 마세요.

| 구분 | 운전전문학원 | 독학 (국가 시험장) | 실내운전연습장 |
|---|---|---|---|
| 평균 비용 | 높음 (80만원 이상) | 매우 낮음 (10만원 미만) | 중간 (30~40만원대) |
| 장점 | 높은 편의성 (교육+시험 원스톱), 높은 합격률, 체계적인 교육 | 압도적인 비용 절감 | 저렴한 비용, 무제한 반복 연습, 사고 위험 없음 |
| 단점 | 높은 비용 | 연습 차량/동승자 필요, 낮은 합격률, 모든 절차 직접 진행 | 실제 차량과의 이질감, 차폭감 습득 어려움 |
| 추천 대상 | 시간과 확실성을 중시하는 응시자 | 비용 절감이 최우선인 응시자 | 학원비가 부담되지만 독학은 막막한 응시자 |


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