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| 구분 | 1종 보통 | 2종 보통 (자동) | 1종 자동 (2026년 신설) |
|---|---|---|---|
| 핵심 특징 | 수동 변속기(클러치 조작), 넓은 운전 범위 | 자동 변속기, 가장 보편적이고 쉬운 난이도 | 자동 변속기, 1종의 운전 범위를 가진 면허 |
| 시험 차량 | 1톤 수동 트럭 | 5인승 자동 승용차 | SUV 또는 소형 승합차 (자동) |
| 운전 가능 차량 | 15인 이하 승합차, 12톤 미만 화물차 등 | 10인 이하 승합차, 4톤 이하 화물차 | 15인 이하 승합차, 12톤 미만 화물차 (자동 한정) |
| 시험 난이도 | 높음 (클러치 조작, 기어 변속이 관건) | 낮음 (조작이 간편하여 합격률 높음) | 중간 (2종 보통보다 차량이 크지만 조작은 쉬움) |
| 추천 대상 | 다양한 차종 운전 희망자, 특정 직업군 준비생 | 주로 개인 승용차만 운전할 계획인 입문자 | 수동 운전은 싫지만, 카니발 등 큰 차가 필요한 사람 |

변화하는 제도 속에서 가장 현명한 선택은 미래의 나를 미리 그려보는 것입니다.

| 구분 | 운전전문학원 | 독학 (국가시험장) | 실내운전연습장 |
|---|---|---|---|
| 평균 비용 | 80~100만 원 | 10만 원 미만 (모든 시험 1회 합격 시) | 30~50만 원 |
| 장점 | 높은 합격률, 체계적 교육, 편리함 (원스톱) | 압도적으로 저렴한 비용 | 저렴한 비용으로 반복 연습, 사고 위험 없음 |
| 단점 | 높은 초기 비용 | 낮은 합격률, 연습 차량/장소 확보 어려움 | 실제 차량과의 이질감, 차폭감 익히기 어려움 |
| 추천 대상 | 비용보다 시간과 확실한 합격을 중시하는 분 | 운전 감각이 있고, 시간 여유가 많은 분 | 학원 비용이 부담되지만 독학은 막막한 분 |

최고의 비용 절약은 '한 번에 합격하는 것'입니다.

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