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| 구분 | 1종 보통 | 2종 보통 |
|---|---|---|
| 핵심 차이 | 수동 변속기 차량 운전 가능 | 자동 변속기 차량 운전 (대부분 선택) |
| 시험 차량 | 1톤 트럭 (수동) | 소형 승용차 (자동) |
| 운전 가능 차량 | 15인승 이하 승합차, 12톤 미만 화물차 | 10인승 이하 승합차, 4톤 이하 화물차 |
| 필기 합격 기준 | 70점 이상 | 60점 이상 |
| 추천 대상 | 캠핑카/승합차 운전 계획, 특정 직업군 | 주로 출퇴근/개인 용도로 승용차 운전 |
| 2025년 주요 변경점 | '1종 자동' 면허 신설로 선택지 확대 | 7년 무사고 1종 갱신 제도 폐지 |

| 구분 | 운전전문학원 | 독학 (국가시험장) | 실내운전연습장 |
|---|---|---|---|
| 평균 비용 | 높음 (80~100만 원) | 매우 낮음 (10만 원 내외) | 중간 (30~50만 원) |
| 장점 | 원스톱 시스템, 높은 합격률, 편리한 일정 관리 | 압도적인 비용 절약 | 저렴한 비용, 반복 연습 가능, 사고 위험 없음 |
| 단점 | 비싼 수강료 | 낮은 합격률, 연습 차량/장소 확보 어려움, 복잡한 절차 | 실제 차량과의 괴리감, 추가 실차 연습 필요 가능성 |
| 추천 대상 | 시간이 부족한 직장인/학생, 한 번에 확실히 따고 싶은 분 | 운전 감각이 뛰어나고, 시간 여유가 많으며 비용 절약이 최우선인 분 | 학원 비용이 부담되지만, 독학은 막막한 분 |

가장 효과적인 비용 절약은 '불합격'이라는 가장 큰 추가 비용을 만들지 않는 것입니다.


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