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| 구분 | 1종 보통 | 2종 보통 |
|---|---|---|
| 변속기 | 수동(기본), 2026년부터 자동 조건부 신설 | 자동 또는 수동 선택 (대부분 자동 취득) |
| 운전 가능 승합차 | 승차정원 15인 이하 (예: 스타리아, 쏠라티) | 승차정원 10인 이하 (예: 카니발 9인승) |
| 운전 가능 화물차 | 적재중량 12톤 미만 | 적재중량 4톤 이하 |
| 시험 차량 | 1톤 수동 변속기 트럭 | 소형 승용차 (주로 자동) |
| 학과시험 합격 기준 | 70점 이상 / 100점 | 60점 이상 / 100점 |

| 성향/상황 | 최적의 운전면허 추천 | 이유 |
|---|---|---|
| 실용주의자 (당장의 편의성 중시) | 2종 보통 (자동) | 가장 쉽고 빠르게 취득 가능하며, 대부분의 승용차 운전에 문제가 없음 |
| 미래지향적 계획가 (만일의 상황 대비) | 1종 보통 (자동/수동) | 향후 운전할 수 있는 차량의 폭이 넓어, 라이프스타일 변화에 유연하게 대처 가능 |
| 특정 직업 희망자 (공무원, 운수업 등) | 1종 보통 (수동) | 채용 시 가산점 또는 필수 자격 요건으로 요구되는 경우가 많음 |
지금 당장 필요 없다고 생각했던 1종 면허가, 5년 뒤 가족 캠핑카의 열쇠가 될 줄 누가 알았을까요?
| 구분 | 운전전문학원 | 독학 (시험장) | 실내운전연습장 |
|---|---|---|---|
| 평균 비용 | 80~90만 원 이상 | 10만 원 내외 (1회 합격 시) | 30~50만 원 |
| 장점 | 높은 합격률, 편리함 (원스톱) | 압도적으로 저렴한 비용 | 저렴한 비용, 반복 연습 가능 |
| 단점 | 비싼 수강료 | 낮은 합격률, 연습 환경 제약 | 실제 차량과의 이질감 |


가장 좋은 면허는 남들이 추천하는 면허가 아니라, 나의 미래를 담을 수 있는 면허입니다.

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