以下不属于视频中确认到的危险因素和情况的是?(参考官网)
명순응이란 어두운 곳에서 갑자기 밝은 곳으로 옮겼을 때 시각계는 급격히 감도가 저하되는 과정을 말한다. 암순응은 명순응의 반대되는 과정이라 할 수 있다. 이와 같은 특성으로 지하차도 또는 터널 등의 진출입 시는 전방의 교통상황 등이 쉽게 확인되지 않는 특성이 있다. 따라서 운전자는 지하차도 또는 터널 등을 진출입하려는 경우 미리 차의 속도를 감속하여 앞쪽의 교통상황을 대비하는 운전태도를 겸비해야 한다. 특히, 영하의 기온상태에서는 도로의 (미세)먼지, 모래와 물이 뒤엉켜 얇은 살얼음을 형성하는데, 이 살얼음은 운전 중 운전자의 육안으로 식별하는 것이 쉽지 않다. 이 살얼음(일명 블랙아이스)은 지열이 없는 다리형태의 차도(교량) 또는 터널진출입구에 형성될 가능성이 높다. 따라서 운전자는 이에 주의할 필요성이 있다. 영상에서는 터널 및 교량 구간에서 앞지르기 위반행위를 한 차는 없었다.
운전선생 자체 해설
이 문제의 비밀은 발문이에요. "위험한 요소"가 아니라 "영상에서 확인된" 위험 요소를 묻고 있어요.
1·2번 터널 진출입 시야 문제(명순응·암순응)와 3번 블랙아이스(지열 없는 교량·터널 입출구의 결빙)는 영상에 자연스럽게 드러나요. 반면 4번 앞지르기 위반 차량은 영상에 등장하지 않았어요.
그래서 답은 4번이에요.
발문의 "확인된", "나타난", "볼 수 없는" 같은 한정어에 먼저 동그라미 치세요. 실제 운전에서는 터널·교량 진출입 전 미리 감속하는 습관을 들이세요.