영상에서 확인된 위험한 요소 및 상황으로 볼 수 없는 것은? (홈페이지 참조)
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명순응이란 어두운 곳에서 갑자기 밝은 곳으로 옮겼을 때 시각계는 급격히 감도가 저하되는 과정을 말한다. 암순응은 명순응의 반대되는 과정이라 할 수 있다. 이와 같은 특성으로 지하차도 또는 터널 등의 진출입 시는 전방의교통상황 등이 쉽게 확인되지 않는 특성이 있다. 따라서 운전자는 지하차도 또는 터널 등을 진출입하려는 경우미리 차의 속도를 감속하여 앞쪽의 교통상황을 대비하는 운전태도를 겸비해야 한다.특히, 영하의 기온상태에서는 도로의 (미세)먼지, 모래와 물이 뒤엉켜 얇은 살얼음을 형성하는데, 이 살얼음은 운전중 운전자의 육안으로 식별하는 것이 쉽지 않다. 이 살얼음(일명 블랙아이스)은 지열이 없는 다리형태의 차도(교량)또는 터널진출입구에 형성될 가능성이 높다. 따라서 운전자는 이에 주의할 필요성이 있다. 영상에서는 터널 및 교량 구간에서 앞지르기 위반행위를 한 차는 없었다.
운전선생 자체해설
영상은 터널 진입·진출 시 발생하는 시야장애와 교량 위 블랙아이스의 위험성을 보여주지만, 터널 내에서 앞지르기를 위반하는 차량은 없었습니다. 따라서 영상에서 확인되지 않은 위험 요소는 4번입니다. 터널 및 교량 구간에서는 시야 확보와 결빙 노면에 대비해 반드시 감속 운행해야 합니다.
설명 |
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1. 터널 진입 시 잘 보이지 않는 상황 밝은 곳에서 어두운 터널로 진입하면 눈이 어둠에 익숙해지는 '암순응' 현상으로 인해 일시적으로 전방이 잘 보이지 않게 됩니다. 이는 영상에서 표현된 주요 위험 요소 중 하나이므로, 터널 진입 전 충분히 감속하는 것이 중요합니다. |
2. 터널 진출 시 잘 보이지 않는 상황 어두운 터널을 빠져나올 때 갑자기 밝은 빛에 노출되면 '명순응' 현상으로 순간적으로 시야를 잃을 수 있습니다. 터널 출구는 잠재적 위험이 높은 곳이므로 미리 속도를 줄여 전방 상황에 대비해야 합니다. |
3. 터널 입출구 또는 교량의 얇은 살얼음(일명 블랙아이스) 터널 입출구나 교량 위는 지열(地熱)이 없어 일반 도로보다 온도가 낮아 얇은 살얼음(블랙아이스)이 생기기 쉽습니다. 육안으로 구분이 어려워 매우 위험하므로, 겨울철에는 이 구간 진입 전 반드시 감속해야 합니다. |
4. 터널 통행 시 앞지르기 위반 차들 영상에서는 터널 내에서 앞지르기를 위반하는 차량이 없었습니다. 도로교통법 제22조(앞지르기 금지의 시기 및 장소) 제3항 제3호는 '터널 안'에서의 앞지르기를 명확히 금지하고 있으며, 이를 위반할 경우 범칙금과 벌점이 부과됩니다. |