1. 단차로 하이패스이므로 시속 30킬로미터 이하로 서행하면서 통과하여야 한다.

맞는 설명입니다. 영상과 같은 단차로 하이패스 구간은 차로 폭이 좁고 안전 시설물과의 충돌 위험이 있어, 안전한 통행을 위해 통과 속도를 시속 30킬로미터 이하로 제한하고 있습니다. 이는 운전자와 시설의 안전을 모두 보호하기 위한 중요한 규정입니다.

2. 통행료를 납부하지 아니하고 유료도로를 통행한 경우에는 통행료의 5배에 해당하는 부가통행료를 부과할 수 있다.

잘못된 설명으로, 이 문제의 정답입니다. 유료도로법 시행령 제14조에 따르면, 통행료를 납부하지 않고 유료도로를 통행한 경우 통행료의 10배에 해당하는 부가통행료를 부과할 수 있습니다. 5배가 아닌 10배의 높은 부가통행료는 의도적인 통행료 미납을 방지하기 위함입니다.

3. 하이패스카드 잔액이 부족한 경우에는 한국도로공사의 홈페이지에서 납부할 수 있다.

맞는 설명입니다. 하이패스 단말기 오류나 카드 잔액 부족으로 통행료가 결제되지 않았더라도 당황할 필요가 없습니다. 미납된 통행료는 한국도로공사 콜센터, 홈페이지, 모바일 앱, 요금소 사무실 방문 등 다양한 방법으로 편리하게 납부할 수 있습니다.

4. 하이패스차로를 이용하는 군작전용차량은 통행료의 100%를 감면받는다.

맞는 설명입니다. 유료도로법 시행령 제8조 제1항 제1호에 따라 군작전용차량, 경찰작전용차량, 소방활동에 종사하는 차량 등은 공무 수행을 위해 통행료를 100% 감면받습니다. 이는 국가의 중요 임무 수행을 보장하기 위한 규정입니다.