在下列视频中，驾驶人在驾驶过程中预测到的下列危险情况中，发生可能性最小的是？（参考官网）
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항상 보이지 않는 곳에 위험이 있을 것이라는 대비하는 운전자세가 필요하다.
단순히 위험의 실마리라는 생각이 아니라 최악의 상황을 대비하는 자세이다.
운전자는 충분히 예측할 수 있는 위험이 나타났을 때에는 쉽게 대비할 수 있으나 학습이나 경험하지 않은 위험에 대하여 소홀히 하는 경향이 있다.
특히 주택지역 교통사고는 위험을 등한히 할 때 발생된다.
운전선생 자체해설
주택가 골목길과 같이 잠재적 위험이 많은 곳에서는 항상 최악의 상황을 예측하고 대비하는 방어운전 자세가 필요합니다. 마주 오는 개인형 이동장치가 멈추는 것은 안전한 상황이므로, 발생 가능성이 가장 낮은 '위험한 상황'에 해당합니다.
설명 |
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1. 在胡同路上停车和驻车的车辆之间可能会有儿童跑进来。 주택가 골목길에 주정차된 차량 사이에서 어린이가 갑자기 나타나는 것은 빈번하게 발생하는 대표적인 사고 유형입니다. 운전자는 스쿨존이 아니더라도 항상 어린이의 돌발 행동 가능성을 예측하고 서행해야 합니다(도로교통법 제12조 참고). |
2. 蓝色轿车的驾驶人可能会打开车门下车。 주정차된 차량의 운전자가 주변을 살피지 않고 갑자기 차 문을 여는 '개문 사고'는 예측해야 할 주요 위험 요소입니다. 운전자는 이를 대비해 주정차 차량과 안전거리를 유지하며 통과하는 것이 안전합니다(도로교통법 제49조 제1항 제7호 참고). |
3. 对面来的单人移动出行工具的驾驶人可能会暂时停车。 이 문제의 핵심은 '가장 가능성이 낮은 위험한 상황'을 찾는 것입니다. 마주 오는 개인형 이동장치가 일시정지하는 것은 위험이 해소되는 '안전한 상황'입니다. 따라서 다른 위험 상황들과 비교했을 때 발생 가능성이 가장 낮다고 볼 수 있습니다. |
4. 前方的两轮车驾驶人给对面的轿车驾驶人让行的过程中，可能会摔倒。 이륜차는 구조적으로 불안정하여 급정지나 급선회 시 쉽게 균형을 잃고 넘어질 수 있습니다. 특히 다른 차량에 양보하는 등 예상치 못한 움직임을 보일 때 사고 위험이 높으므로, 안전거리를 확보하고 움직임을 예의주시해야 합니다. |