도로교통법 시행령 [별표 2] ‘신호의 시기 및 방법’에 따라, 운전자는 진로를 바꾸려는 지점으로부터 30미터(고속도로 100미터) 이전부터 신호를 해야 합니다. 이는 다른 운전자에게 내 차의 움직임을 예측하게 하여 사고를 예방하는 가장 중요한 소통 방법입니다.

급조작과 급제동은 뒤따르는 차량의 추돌 사고를 유발하고, 주변 운전자를 불안하게 만들어 도로 전체의 위험을 높이는 행위입니다. 이는 도로교통법 제48조(안전운전 의무)에 명시된 안전하고 부드러운 운전 원칙에 위배됩니다.

'저 차가 양보해주겠지'와 같이 자신에게 유리한 추측 운전은 실제 교통 상황과 달라 사고를 유발하는 주된 원인입니다. 모든 가능성을 열어두고 다른 차량이 법규를 위반할 수도 있다는 위험을 예측하며 방어 운전하는 자세가 필요합니다.

보복운전은 도로교통법 제46조의3(난폭운전 금지)에 따라 엄격히 금지되며, 형사 처벌 대상이 될 수 있는 중대한 범죄행위입니다. 다른 운전자의 위반에 감정적으로 대응하는 것은 더 큰 사고를 유발할 뿐이므로 절대 해서는 안 됩니다.