Điều nào sau đây không đúng liên quan đến mô tả về tín hiệu rẽ trái cảm ứng được thể hiện trên biển báo an toàn?
Điều nào sau đây không đúng liên quan đến mô tả
về tín hiệu rẽ trái cảm ứng được thể hiện trên biển báo
an toàn?
도로교통공단 공식 해설

해당 안전표지는 “좌회전 감응신호” 표지로서 지시표지에 해당한다(도로교통법 시행규칙 [별표6] 335번). 좌회전 감응신호는 차량이 도로 위 사각형 표시(검지선) 안에 정차하면 센서가 작동하면서 차량을 감지하고, 좌회전 신호를 부여하기 시작한다. 좌회전 차량이 없을 때는 직진 신호에 시간을 더 부여할 수 있어, 교통의 흐름을 원활하게 하고, 대기오염의 감소 효과가 기대된다. 또, 공회전 시간이 줄어들면서 운전자의 유류비 감소 등 경제적 효과도 기대할 수 있다(국토교통부 보도자료, 한국도로교통공단 홍보자료).

운전선생 자체해설

좌회전 감응신호는 사각형 표시(검지선)에 차량이 정차하면 자동 감지되며, 4번은 스위치 누르는 설명으로 틀림. 교통 흐름 개선과 대기오염 감소 효과 있음.

설명

1. Khi phương tiện dừng trong khu vực hình chữ nhật (đường cảm biến) trên đường, cảm biến sẽ kích hoạt và phát hiện phương tiện.

정확. 차량이 도로 위 사각형 표시(검지선) 안에 정차 시 센서가 자동으로 차량을 감지해 작동함.

2. Khi không có phương tiện rẽ trái, có thể tăng thêm thời gian cho tín hiệu đi thẳng.

정확. 좌회전 차량 없을 때 직진 신호 시간을 늘려 교통 흐름을 원활히 함.

3. Giúp lưu thông giao thông trở nên suôn sẻ và kỳ vọng hiệu quả giảm thiểu ô nhiễm không khí.

정확. 교통 흐름 개선으로 대기오염 감소 효과 기대됨.

4. Để kích hoạt, cần dừng lại và nhấn công tắc được lắp đặt bên trái đường, sau đó chờ một chút.

틀림. 작동은 검지선 정차로 자동이며, 스위치 누를 필요 없음.