공회전 예열은 더 이상 '연료절약'의 영역이 아니라 '연료낭비'의 영역이에요. 4번 보기에 '연료절약'이라는 긍정 단어가 박혀 있어서 무심코 읽으면 좋은 준비처럼 보이는 함정이에요.

📖 근거

요즘 차량은 전자제어 연료분사 방식이라 1~2분이면 예열이 충분하고, 10분씩 시동을 걸어두는 건 그냥 멈춰 있는 상태에서 기름을 태우는 행위예요. 「대기환경보전법」에 근거해 지자체마다 공회전 제한 조례까지 두고 있어서, 법적으로도 권장되지 않아요.

그래서 답은 4번(바람직하지 않음)이에요.

🔍 오답 분석

• ③ 불꽃 신호기 — 과한 준비 같지만 도로교통법 제66조 고장 시 조치 의무와 직결되는 필수 준비물

같은 원리로

• '겨울철 시동을 걸고 10분 이상 예열해야 한다' → 오답
• '에어컨 작동 시 창문을 열고 공회전한다' → 부적절

💡 시험팁

'연료절약·환경'이 붙은 보기가 보이면 공회전 키워드부터 의심하시고, 실제 운전에서도 출발 직전 시동 → 천천히 주행하며 자연 예열이 가장 경제적이에요.