1. 자전거에 탄 상태로 횡단보도 녹색등화를 기다리다가 자전거 를 운전하여 횡단한다.

잘못된 방법입니다. 도로교통법 제13조의2 제6항에 따라 자전거를 탄 채 횡단보도를 건너는 것은 위법입니다. 자전거는 '차'에 해당하므로 보행자보다 속도가 빨라 차량 운전자가 예측하기 어려워 사고 위험이 높습니다.

2. 다른 자전거 운전자가 횡단하고 있으므로 신속히 횡단한다.

잘못된 방법입니다. 다른 사람의 행동을 맹목적으로 따르는 것은 매우 위험합니다. 교통 신호와 주변 상황을 스스로 확인하고 안전이 확보되었을 때 횡단하는 것이 교통의 기본 원칙이며, 사고 예방의 첫걸음입니다.

3. 다른 자전거와 충돌가능성이 있으므로 자전거에서 내려 보도 의 안전한 장소에서 기다린다.

안전한 방법입니다. 횡단 전 보도의 안전한 장소에서 대기하는 것은 올바른 행동입니다. 특히 다른 자전거와의 충돌 가능성을 인지하고 자전거에서 내려 안전을 확보하는 것은, 주변 상황을 정확히 살피는 바람직한 자세입니다.

4. 자전거 운전자가 어린이 또는 노인인 경우 보행자 신호등이 녹색일 때 운전하여 횡단한다.

잘못된 방법입니다. 도로교통법 제13조의2 제6항의 '자전거에서 내려 끌고 보행' 의무는 어린이, 노인을 포함한 모든 자전거 운전자에게 예외 없이 동일하게 적용됩니다. 이는 모든 도로 이용자의 안전을 위한 중요한 규칙입니다.

5. 횡단보도 신호등이 녹색등화 일 때 자전거를 끌고 횡단한다.

안전한 방법입니다. 도로교통법 제13조의2 제6항에 명시된 가장 올바른 횡단 방법입니다. 자전거에서 내려 끌고 가면 '보행자'로 간주되어 법의 보호를 받으며, 차량 운전자도 예측 및 대응하기 쉬워 사고를 예방할 수 있습니다.