다음 중 대비해야 할 가장 위험한 상황 2가지는?

앱으로 할인 받고
운전학원 예약해보세요!

지금 바로
예약 가능한 학원을 찾아보세요!

더이상 직접 가서 예약하지 마세요!

운전학원 최저가로 예약하세요!

다음 중 대비해야 할 가장 위험한 상황 2가지는?

■ 이면도로 ■ 대형버스 주차 중 ■ 거주자우선주차구역에 주차 중 ■ 자전거 운전자가 도로를 횡단 중

도로교통공단 공식 해설

학교앞 도로, 생활도로 등은 언제, 어디서, 누가 위반을 할 것인지 미리 예측하기 어렵기 때문에 모든 법규위반의가능성에 대비해야 한다. 예를 들어 중앙선을 넘어오는 차, 신호를 위반하는 차, 보이지 않는 곳에서 갑자기 뛰어나오는 어린이, 갑자기 방향을 바꾸는 이륜차를 주의하며 운전해야 한다.

운전선생 자체해설

이면도로와 같이 시야가 제한된 상황에서는 보이지 않는 위험을 예측하는 것이 가장 중요합니다. 주차된 차량 사이나 선행 자전거 뒤에서 갑자기 나타날 수 있는 보행자나 다른 자전거는 운전자가 즉각 대처하기 어려운 가장 위험한 요소입니다.

설명
1. 주차 중인 버스가 출발할 수 있으므로 주의하면서 통과한다. 주차 중인 버스가 출발하는 상황은 충분히 예측 가능하며, 버스 운전자는 방향지시등으로 신호를 보낼 가능성이 높습니다. 갑자기 나타나는 보행자나 자전거에 비해 예측 가능성이 높아 가장 위험한 상황으로 보기는 어렵습니다.
2. 왼쪽에 주차중인 차량사이에서 보행자가 나타날 수 있다. 정답입니다. 주차된 차량들은 운전자의 시야를 가리는 큰 장애물입니다. 차량 사이의 좁은 틈은 보행자, 특히 키가 작은 어린이가 갑자기 나타날 수 있는 대표적인 사각지대이므로 가장 위험한 상황 중 하나로 대비해야 합니다. 이는 도로교통법 제27조(보행자의 보호)에 명시된 운전자의 보행자 보호 의무와 직결됩니다.
3. 좌측 후사경을 통해 도로의 주행상황을 확인한다. 후사경을 통해 주행 상황을 확인하는 것은 위험 상황에 대비하기 위한 운전자의 기본 조작 행위이지, 대비해야 할 '위험 상황' 자체는 아닙니다. 문제에서는 운전자가 '대비해야 할 위험 상황'을 묻고 있으므로 적절하지 않은 선택지입니다.
4. 대형버스 옆을 통과하는 경우 서행으로 주행한다. 대형 버스 옆을 서행으로 통과하는 것은 버스의 사각지대나 갑작스러운 움직임에 대비하는 올바른 운전 방법입니다. 하지만 이는 예측 가능한 위험에 대한 일반적인 대응이며, 예측 불가능한 돌발 상황인 보행자나 후행 자전거의 출현보다는 위험의 긴급성이 낮습니다.
5. 자전거가 도로를 횡단한 이후에 뒤 따르는 자전거가 나타날 수 있다. 정답입니다. '터널 시야' 현상을 경계해야 하는 대표적인 사례입니다. 눈앞의 자전거 한 대가 지나갔다고 해서 위험이 사라졌다고 판단해서는 안 됩니다. 그 뒤를 따라 다른 자전거가 나타날 수 있다는 가능성을 항상 염두에 두어야 합니다. 이는 예측 운전의 중요한 부분이며, 도로교통법 제48조(안전운전 의무)의 기본 원칙을 적용한 것입니다.

설명

1. 주차 중인 버스가 출발할 수 있으므로 주의하면서 통과한다.

주차 중인 버스가 출발하는 상황은 충분히 예측 가능하며, 버스 운전자는 방향지시등으로 신호를 보낼 가능성이 높습니다. 갑자기 나타나는 보행자나 자전거에 비해 예측 가능성이 높아 가장 위험한 상황으로 보기는 어렵습니다.

2. 왼쪽에 주차중인 차량사이에서 보행자가 나타날 수 있다.

정답입니다. 주차된 차량들은 운전자의 시야를 가리는 큰 장애물입니다. 차량 사이의 좁은 틈은 보행자, 특히 키가 작은 어린이가 갑자기 나타날 수 있는 대표적인 사각지대이므로 가장 위험한 상황 중 하나로 대비해야 합니다. 이는 도로교통법 제27조(보행자의 보호)에 명시된 운전자의 보행자 보호 의무와 직결됩니다.

3. 좌측 후사경을 통해 도로의 주행상황을 확인한다.

후사경을 통해 주행 상황을 확인하는 것은 위험 상황에 대비하기 위한 운전자의 기본 조작 행위이지, 대비해야 할 '위험 상황' 자체는 아닙니다. 문제에서는 운전자가 '대비해야 할 위험 상황'을 묻고 있으므로 적절하지 않은 선택지입니다.

4. 대형버스 옆을 통과하는 경우 서행으로 주행한다.

대형 버스 옆을 서행으로 통과하는 것은 버스의 사각지대나 갑작스러운 움직임에 대비하는 올바른 운전 방법입니다. 하지만 이는 예측 가능한 위험에 대한 일반적인 대응이며, 예측 불가능한 돌발 상황인 보행자나 후행 자전거의 출현보다는 위험의 긴급성이 낮습니다.

5. 자전거가 도로를 횡단한 이후에 뒤 따르는 자전거가 나타날 수 있다.

정답입니다. '터널 시야' 현상을 경계해야 하는 대표적인 사례입니다. 눈앞의 자전거 한 대가 지나갔다고 해서 위험이 사라졌다고 판단해서는 안 됩니다. 그 뒤를 따라 다른 자전거가 나타날 수 있다는 가능성을 항상 염두에 두어야 합니다. 이는 예측 운전의 중요한 부분이며, 도로교통법 제48조(안전운전 의무)의 기본 원칙을 적용한 것입니다.

입점 및 제휴 문의