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为左转弯而变更车道至一车道时,在不开启转向灯的情况下可能发 生的两种事故危险是?
 为左转弯而变更车道至一车道时,在不开启转向灯的情况下可能发 生的两种事故危险是?

■ 以每小时40公里的速度行驶, 四色信号灯,直行和左转弯信号灯同时亮起, 一车道左转弯,二车道直行

도로교통공단 공식 해설

방향지시등은 다른 차로 하여금 내 행동을 예측하고 대처할 수 있게 해주는 좋은 정보전달 방법이다.
누구나 방향지시등을 켜지 않은 차는 직진할 것이라는 예측을 하게 하는데 다음 행동에 대한 정보를 주지 않고 방향전환을하는 것은 매우 위험하다.

운전선생 자체해설

차로 변경 시 방향지시등 작동은 다른 운전자에게 나의 진행 방향을 알려주는 매우 중요한 의사소통 수단입니다. 방향지시등을 켜지 않으면 주변 차량은 내가 직진할 것으로 예측하므로, 예고 없는 차로 변경은 심각한 사고로 이어질 수 있습니다. 방향지시등은 선택이 아닌 필수적인 법적 의무임을 기억해야 합니다.

설명

1. 自身车辆左侧的摩托车突然掉头

오답입니다. 내 차의 좌측 차선(1차로)에서 갑자기 유턴하는 오토바이의 행동은 해당 오토바이 운전자의 단독적인 법규 위반일 가능성이 높습니다. 물론 위험한 상황이지만, 나의 방향지시등 미작동이 직접적인 원인이 되어 발생하는 사고 위험으로 보기는 어렵습니다.

2. 在一车道后方违法掉头的轿车

오답입니다. 1차로 후방에서 불법 유턴하는 승용차의 행동은 예측하기 어려운 돌발 상황이며, 그 자체로 중대한 법규 위반입니다. 내가 방향지시등을 켜지 않은 행위와 후방 차량의 불법 유턴 사이의 직접적인 인과관계를 찾기 어려우므로 사고 위험의 원인으로 적절하지 않습니다.

3. 一车道前方的客车急刹车

오답입니다. 1차로 전방의 승합차는 이미 내 차보다 앞에 있습니다. 내가 뒤에서 1차로로 진입하는 행동이 전방 차량의 급제동을 유발할 직접적인 원인이 되지는 않습니다. 오히려 차로 변경 후 안전거리를 확보하지 못했을 때 발생할 수 있는 위험에 가깝습니다.

4. 在一车道行驶的后方轿车,为变更车道至自身车辆前方而加速

정답입니다. 도로교통법 제38조제1항에 따라 차로를 변경할 때는 변경이 끝날 때까지 방향지시등을 켜야 합니다. 1차로 후방 차량은 내가 방향지시등 없이 접근하는 것을 보고 직진할 것이라 예측합니다. 이때 내가 갑자기 차로를 변경하면, 내 앞으로 들어오려던 후방 차량과 충돌할 위험이 매우 높습니다.

5. 自身车辆后方准备左转弯的摩托车

정답입니다. 도로교통법 제38조제1항 및 동법 시행령 제21조 [별표 2]는 진로를 바꾸려는 지점으로부터 30미터(고속도로 100미터) 이전부터 신호를 하도록 규정합니다. 내 뒤(2차로)에서 좌회전을 하려던 오토바이는 내가 직진할 것으로 예상하고 주행하는데, 내가 신호 없이 갑자기 감속하며 1차로로 진입하면 추돌 사고의 위험이 있습니다.