1. Bên trong hầm không có tuyết, vì vậy không cần giảm tốc độ tối đa khi lái xe.

오답입니다. 터널 내부에 눈이 쌓여있지 않더라도, 터널 밖의 눈이 차량에 묻어 들어와 녹으면서 터널 입구나 출구 부근에 결빙(블랙 아이스)이 생길 수 있습니다. 따라서 도로교통법 시행규칙 제19조 제2항에 따라 노면이 얼어붙은 경우 감속해야 하므로, 터널 내에서도 속도를 줄여 주행하는 것이 안전합니다.

2. Có thể nhận biết tình huống bất ngờ xảy ra bên ngoài hầm, cần chuẩn bị đối phó.

정답입니다. 전방 차량이 제동등과 함께 비상점멸등을 켜는 것은 전방에 급정거나 사고, 장애물 등 돌발상황이 발생했음을 알리는 중요한 신호입니다. 이러한 신호를 보면 즉시 속도를 줄이고 안전거리를 확보하며 전방 상황을 예의주시하여 만일의 사태에 대비해야 합니다.

3. Để tránh va chạm với xe phía trước, thực hiện đổi làn đột ngột sang làn số 3.

오답입니다. 대부분의 터널 내부는 도로교통법 제14조 제5항에 따라 진로 변경을 금지하는 실선으로 되어 있어 차로 변경이 불가능합니다. 또한, 급작스러운 차로 변경은 주변 차량의 운행에 위험을 초래하고, 특히 터널이라는 폐쇄된 공간에서는 대형 사고로 이어질 수 있으므로 절대 삼가야 합니다.

4. Khi đi qua hầm, có thể bị mất thị lực tạm thời do hiện tượng thích nghi với ánh sáng, cần phải cẩn thận.

오답입니다. '명순응'은 어두운 곳에서 밝은 곳으로 나갈 때 일시적으로 시력이 저하되는 현상입니다. 문제의 상황은 야간이므로, 밝은 터널 내부에서 어두운 외부로 나가는 상황입니다. 이때는 반대로 '암순응' 현상으로 인해 시력 확보가 어려우므로, 터널 출구에 가까워질수록 속도를 줄여야 안전합니다.

5. Cần chuẩn bị trước cho sự thay đổi môi trường đột ngột giữa bên trong và bên ngoài hầm.

정답입니다. 터널 밖은 폭설로 인해 매우 미끄러운 상태이고, 터널 안은 비교적 마른 상태일 수 있어 노면 상태가 급격히 변합니다. 이러한 환경 변화에 미리 대비하지 않고 터널을 빠져나가면 미끄러져 사고가 날 위험이 매우 높습니다. 따라서 터널 진출입 시에는 항상 감속하며 도로 환경 변화에 대비해야 합니다.