1. 비로 인해 노면이 젖어 있어 시속 80km/h 이하로 주행한다.

오답입니다. 도로교통법 시행규칙 제19조 제2항에 따르면, 폭우·폭설·안개 등으로 가시거리가 100미터 이내인 경우에는 최고속도의 100분의 50을 줄인 속도로 운행해야 합니다. 따라서 최고속도가 100km/h인 이 도로에서는 시속 50km/h 이하로 주행해야 합니다. 시속 80km/h는 비가 내려 노면이 젖어있을 때 적용하는 20% 감속 기준입니다.

2. 우측 대형버스가 물웅덩이를 지나갈 때 물이 튀면서 시야를 가릴 수 있음을 주의하며 운전한다.

정답입니다. 폭우 시에는 노면에 물웅덩이가 생기기 쉽습니다. 특히 버스 같은 대형 차량이 옆에서 물웅덩이를 통과할 경우, 엄청난 양의 물이 튀어 순간적으로 시야를 완전히 가릴 수 있습니다. 이는 운전자를 당황하게 만들어 급정지나 급조향 등 위험한 행동으로 이어질 수 있으므로, 미리 예측하고 대비하는 방어운전 자세가 필요합니다.

3. 뒷 차량 운전자에게 나의 위치를 알려주기 위해 비상등을 점등하고 주행한다.

정답입니다. 폭우나 안개 등 악천후로 가시거리가 짧을 때 비상 점멸등을 켜는 것은, 뒤따르는 차량에게 내 차의 위치와 존재를 명확히 알려주어 추돌 사고를 예방하는 매우 효과적인 방법입니다. 이는 '도로 위에서 다른 운전자와 소통하는 방법' 중 하나로, 감속 운행 중임을 알리는 신호 역할도 겸합니다.

4. 우측 전방 차량이 진로변경 할 가능성이 있기에 1차로로 진로 변경 후 지속하여 주행한다.

오답입니다. 도로교통법 시행규칙 제16조에 따라 고속도로의 1차로는 앞지르기를 할 때만 이용하는 '추월차로'입니다. 추월 목적 없이 1차로에서 계속 주행하는 것은 지정차로 통행방법 위반에 해당합니다. 또한, 폭우 상황에서 불필요한 차로 변경은 수막현상으로 인한 미끄러짐 등 사고 위험을 높이는 행동입니다.

5. 물웅덩이가 갑자기 튀어 시야확보가 어려울 경우 안전확보를 위해 급정지를 한다.

오답입니다. 빗길 운전 시 가장 위험한 행동 중 하나가 급정지입니다. 타이어와 노면 사이의 물이 배수되지 않아 차가 물 위를 떠서 가는 '수막현상'이 발생하여 조향 능력을 잃고 그대로 미끄러질 수 있습니다. 갑자기 시야가 가려지더라도 당황하지 말고, 서서히 속도를 줄이며 시야를 확보하는 것이 안전합니다.