1. 반대편 뒤쪽의 화물차

반대편 차로의 뒤쪽에 있는 화물차는 현재 주행 경로에 직접적인 영향을 미치지 않습니다. 따라서 당장 주의해야 할 즉각적인 위험 요인으로 보기 어렵습니다.

2. 내 뒤를 따르는 차

뒤따르는 차는 항상 주의해야 할 대상이지만, 이 상황에서는 전방의 노면 상태와 끼어드는 택시가 더 직접적이고 긴급한 위험 요인입니다. 후방보다는 전방 상황에 집중해야 합니다.

3. 전방의 앞차

전방의 앞차는 같은 차로에서 정상적으로 주행하고 있으므로 특별한 위험 요인으로 보기 어렵습니다. 갑작스러운 변화를 보일 가능성이 있는 택시나 노면 상태가 더 위험합니다.

4. 고가 밑 그늘진 노면

고가도로 아래 그늘진 곳은 겨울철이나 일교차가 큰 날에 '블랙 아이스'가 생기기 쉽습니다. 도로교통법 제48조(안전운전 및 친환경 경제운전의 의무)에 따라 운전자는 도로 상황에 맞춰 안전하게 운전해야 하므로, 미끄러질 가능성에 대비해 감속해야 합니다.

5. 내 차 앞으로 진입하려는 택시

합류 지점에서 진입하는 차량, 특히 택시는 승객을 태우기 위해 급하게 끼어들 가능성이 있습니다. 도로교통법 제19조(안전거리 확보 등)에 따라 앞차의 갑작스러운 상황에 대비할 수 있도록, 택시의 움직임을 예측하고 충분한 거리를 유지하며 대비해야 합니다.