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在下列情况下,最安全的两种驾驶方法是?
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도로교통공단 공식 해설

정당한 사유 없이 계속 경음기를 울리며 진행하면 안 되며, 좌측 진입로로 진행하고자 하더라도 중앙선이 있으므로 넘어가서 진행하면 안 된다. 어린이 보호구역 내 과속방지턱은 횡단보도의 역할을 하는 것이 아니다. 중앙선을 넘어 진행하는 차량이 있는 경우 속도를 낮춰 사고의 위험을 피하는 것이 안전하며, 좌측 버스로 인하여 시야 확보가 곤란하므로 보행자의 안전에 특히 유의하며 진행한다. 어린이 보호구역에서는 허용된 구간을 제외하고는 주정차가 금지된다.

운전선생 자체해설

어린이 보호구역과 같이 복잡한 도로에서는 예측 불가능한 위험에 대비하는 것이 중요합니다. 중앙선을 넘는 차량이나 버스 뒤 보행자 등 잠재적 위험에 대비해 미리 속도를 줄이는 예측 운전이 가장 안전한 방법입니다.

설명

1. 由于是儿童保护区域,所以即使没有行人,也在行驶时持续鸣笛。

정당한 사유 없이 경음기를 계속 울리는 것은 도로교통법 제49조(모든 운전자의 준수사항 등) 제1항 제8호 위반입니다. 특히 어린이 보호구역에서 불필요한 경음기 사용은 보행자, 특히 어린이를 놀라게 하여 돌발 행동을 유발할 수 있으므로 매우 위험합니다.

2. 由于有车辆越过中心线行驶,所以减速并降低事故发生的危险。

중앙선을 넘어오는 차량은 언제든 사고를 유발할 수 있는 명백한 위험 요소입니다. 도로교통법 제48조(안전운전 및 친환경 경제운전의 의무)의 기본 원칙에 따라, 이러한 위험을 인지했을 때 즉시 속도를 줄여 대응할 시간과 공간을 확보하는 것이 가장 안전한 운전 방법입니다.

3. 由于有可以驶入左侧建筑停车场的进入道路,所以可以越过中心线驶入。

사진 속 중앙선은 황색 실선으로, 넘어갈 수 없음을 의미합니다. 도로교통법 제13조(차마의 통행) 제3항에 따라, 황색 실선 중앙선은 어떠한 경우에도 침범할 수 없습니다. 좌측 건물로 진입하기 위해서는 허용된 구간에서 유턴하는 등 다른 방법을 찾아야 합니다.

4. 对面行驶的公交车导致很难保持清晰视野,因此擦肩而过前减速,并观察是否 有行人。

맞은편 버스는 운전자의 시야를 가리는 큰 장애물입니다. 버스 앞으로나 뒤에서 보행자가 갑자기 나타날 수 있는 위험을 예측해야 합니다. 특히 어린이 보호구역에서는 어린이가 뛰어나올 가능성이 높으므로, 교행 전 미리 속도를 충분히 줄여 안전을 확인해야 합니다.

5. 儿童保护区域内的减速带禁止长时间停车但可以临时停车。

어린이 보호구역 내에서는 주차뿐만 아니라 정차도 원칙적으로 금지됩니다. 도로교통법 제32조(정차 및 주차의 금지) 제8호는 어린이 보호구역 전 구간을 주정차 금지 구역으로 지정하고 있습니다. 잠시 멈추는 행위도 어린이의 시야를 가릴 수 있어 위험합니다.