1. 서서히 감속한다.

올바른 운전 방법입니다. 고속도로 휴게소로 진입하는 감속차로에서는 본선에서 고속으로 주행하던 차량이 안전하게 속도를 줄일 수 있도록 설계되었습니다. 뒤따르는 차량과의 추돌 사고를 예방하기 위해 급감속이 아닌 서서히 감속하는 것은 매우 중요하고 올바른 운전 습관입니다.

2. 전방 공사안내차량을 주시한다.

올바른 운전 방법입니다. 전방에 공사안내차량이 있다는 것은 도로 작업이나 예기치 못한 상황이 발생했음을 의미합니다. 따라서 운전자는 전방 상황을 예의주시하여 돌발 상황에 즉시 대처할 수 있도록 준비해야 합니다. 이는 모든 운전 상황에서의 기본적인 안전 수칙입니다.

3. 앞선 차량과 안전거리를 유지한다.

올바른 운전 방법입니다. 도로교통법 제19조(안전거리 확보 등)에 따라 모든 차의 운전자는 같은 방향으로 가고 있는 앞차와의 충돌을 피할 수 있는 필요한 거리를 확보해야 합니다. 특히 고속도로에서는 주행 속도가 높아 안전거리 확보가 대형 사고 예방에 직결됩니다.

4. 휴대전화 사용을 위해 공사안내차량 뒤편에 잠시 정차한다.

잘못된 운전 방법입니다. 도로교통법 제64조(고속도로등에서의 정차 및 주차의 금지)는 고속도로나 자동차전용도로에서 정차 또는 주차를 금지하고 있습니다. 휴대전화 사용과 같은 개인적인 용무는 정차 사유에 해당하지 않으며, 고속으로 주행하는 다른 차량에게 심각한 추돌 위험을 초래하는 매우 위험한 행위입니다.

5. 휴게소에 들르지 않기로 했다면 좌측 후사경을 주시하면서 방향지시등을 켠 채 3차로로 즉시 차로를 변경한다.

잘못된 운전 방법입니다. 사진 속 상황은 휴게소 진입로로 완전히 들어선 상태로, 본선 차로와 백색 실선으로 구분되어 있습니다. 도로교통법 시행규칙 [별표 6]에 따르면 백색 실선은 '진로변경 제한선'으로, 이 선을 넘어 차로를 변경하는 것은 금지됩니다. 한번 진입로로 들어섰다면 다시 본선으로 합류할 수 없습니다.