1. 경음기나 상향등을 연속적으로 사용하여 화물차의 차로변경을 방해한다.

경음기나 상향등을 연속적으로 사용하는 것은 상대 운전자를 위협하고 불필요한 갈등을 유발할 수 있는 위험한 행위입니다. 이는 도로교통법 제49조 제1항 제8호의 정당한 사유 없는 소음 발생 금지에도 위배될 수 있습니다.

2. 화물차가 안전하게 차로변경 할 수 있도록 양보한다.

도로 위에서는 예기치 못한 상황이 발생할 수 있으므로, 다른 차량이 진로를 변경할 때 안전하게 진입하도록 양보하는 것이 안전합니다. 이는 도로교통법 제48조(안전운전 의무)의 기본 원칙인 방어운전과 배려운전에 해당합니다.

3. 속도를 높여 화물차의 뒤쪽에 바싹 붙어 진행한다.

속도를 높여 앞차에 바싹 붙는 행위는 안전거리를 확보하지 못해 추돌 사고의 위험을 크게 높입니다. 이는 도로교통법 제19조(안전거리 확보) 의무를 위반하는 매우 위험한 운전 방법입니다.

4. 3차로를 진행하는 후행차량에 관계없이 3차로로 급차로 변경하여 빠르게 화물차 주변을 벗어난다.

후방 차량의 상황을 확인하지 않고 급하게 차로를 변경하는 것은 매우 위험합니다. 도로교통법 제19조 제3항에 따라, 진로를 변경하려는 방향의 다른 차의 정상적인 통행에 장애를 줄 우려가 있을 때는 진로를 변경해서는 안 됩니다.

5. 실내외 후사경 등을 통해 후방의 상황을 확인하고 주의하며 속도를 줄여 주행한다.

주변 상황, 특히 후방의 교통 흐름을 수시로 확인하는 것은 안전 운전의 기본입니다. 속도를 줄여 화물차와의 안전거리를 확보하고 후방 차량의 움직임에도 대비함으로써 사고 위험을 크게 줄일 수 있습니다.