1. 도로가 미끄러우므로 터널을 나가기 전에 3차로로 차로변경 후 감속하며 주행한다.

도로가 미끄러울 것을 예상하고 감속하는 것은 올바른 판단입니다. 하지만 터널 안은 일반적으로 차선 변경이 금지되며(도로교통법 제14조), 특히 출구를 앞두고 차로를 변경하는 것은 주변 차량과의 충돌 위험을 높이므로 안전한 운전 방법이 아닙니다.

2. 터널 밖의 상황을 알 수 없으므로 터널을 빠져나오면서 가속하며 주행한다.

터널 밖의 상황이 불확실하거나 눈·비 등 악천후가 예상될 때는 만일의 사태에 대비해 반드시 감속해야 합니다. 가속 운전은 미끄러운 노면에서 차량 제어를 잃거나 돌발상황 대처를 어렵게 만들어 매우 위험한 행동입니다.

3. 터널 안에서는 차로변경이 가능한 구간이기에 1차로로 차로변경 후 가속하며 신속하게 주행한다.

터널 내 차로변경 가능 구간(점선)이라도 가속하는 것은 매우 위험합니다. 도로교통법 제19조(안전거리 확보 등)에 따라 모든 운전자는 앞차와의 충돌을 피할 안전거리를 확보해야 하며, 눈길에서는 감속 운전이 필수입니다.

4. 터널 밖의 도로는 미끄러울 수 있으니 감속하며 주행한다.

정답입니다. 터널 밖이 눈으로 인해 미끄러운 상태이므로, 제동거리가 길어지고 차량 제어가 어려워질 수 있습니다. 도로교통법 시행령 제19조 제2항에 따라 눈이 쌓이거나 노면이 얼어붙은 경우 최고속도의 100분의 20에서 100분의 50까지 감속 운행해야 합니다.

5. 터널에서 진출 시 명순응 현상이 나타날 수 있으니 주의한다.

정답입니다. 명순응 현상은 어두운 곳에 있다가 갑자기 밝은 곳으로 나올 때 눈이 일시적으로 잘 보이지 않는 현상입니다. 눈 덮인 터널 출구는 매우 밝아 명순응을 유발하기 쉬우므로, 미리 속도를 줄여 시야가 완전히 확보될 때까지 안전하게 주행해야 합니다.