在下列情况下，最安全的两种驾驶方法是？
도로교통공단 공식 해설
차마의 운전자는 안전표지가 설치되어 특별히 진로 변경이 금지된 곳에서는 차마의 진로를 변경하여서는 아니 된다. 다만, 도로의 파손이나 도로공사 등으로 인하여 장애물이 있는 경우에는 그러하지 아니하다(도로교통법 제14조 제5항). 백색 점선 구간에서는 차로 변경이 가능하지만 백색 실선 구간에서는 차로 변경을 하면 안 된다. 또한 점선과 실선이 복선일 때도 점선이 있는 쪽에서만 차로 변경이 가능하다. 또한 전·후방의 진행하는 차량들의 안전을 확인하며 진행한다. 눈이 내려 20밀리미터 이하로 쌓였을 경우에는 도로 최고제한속도의 20퍼센트를 감속하여 운전한다.
운전선생 자체 해설
눈 오는 날 앞차 뒤를 따라갈 때 핵심은 '법적으로 가능한가'가 아니라 '지금 시야와 마찰력으로 가능한가'예요.
📖 근거
도로교통법 시행규칙 제19조 제2항 — 비·눈 20mm 미만이면 최고속도의 20% 감속, 노면 결빙·눈 20mm 이상이면 50% 감속. 10%라는 숫자는 법 어디에도 없는 함정.
백색 점선은 변경 가능 구간 — ④도 사실 자체가 틀림.
그래서 정답은 ①과 ⑤예요. 속도 줄이며 전방 확인 + 노면 결빙·후방 확인.
🔍 오답 분석
- ③: '10퍼센트 감속'은 숫자로 그럴듯해 보이지만 법에 없는 수치
- ④: 점선·실선 규칙을 거꾸로 떠올리게 만드는 함정
같은 원리로
- '비 내려 노면이 젖은 편도 2차로' → 감속·안전거리·후방 확인
- '터널 진입 직전 안개' → 앞지르기·차로변경이 아니라 감속·전방주시
💡 시험팁
보기에 구체적 퍼센트 숫자(10%, 30%)가 나오면 일단 의심하세요. 실제 운전에서는 앞차에서 눈·물보라가 날리면 앞지르기 욕심 대신 차간거리를 두 배로 벌리는 게 정석이에요.
