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Hai cách lái xe nào là an toàn nhất trong tình huống sau?
 Hai cách lái xe nào là an toàn nhất trong tình huống sau?
도로교통공단 공식 해설

중앙선이 없는 도로에서 보행자의 옆을 지나는 경우에는 안전한 거리를 두고 서행하여야 하며, 보행자의 통행에 방해가 될 때에는 서행하거나 일시정지하여 보행자가 안전하게 통행할 수 있도록 하여야 한다. 교차로 진입 시 다른 차량이나 보행자에 유의하여 진행하여야 한다. 정당한 사유없이 계속하여 경음기를 울리는 것은 지양한다

운전선생 자체해설

보도가 없는 이면도로에서는 우측 골목길 등 잠재적 위험에 대비하고, 보행자의 통행에 방해가 될 경우 서행하거나 일시정지하는 등 보행자 보호 의무를 최우선으로 해야 합니다.

설명

1. Vì xe ô tô hoặc người đi bộ có thể từ con hẻm bên phải tiến vào nên phải chú ý khi lái xe.

정답입니다. 사진 속 도로는 우측에 시야가 확보되지 않은 골목길이 있는 교차로입니다. 이런 곳에서는 언제든 다른 차량이나 보행자가 갑자기 나타날 수 있으므로, 미리 속도를 줄이고 주변을 살피며 주의 깊게 통과해야 합니다. 이는 도로교통법 제48조(안전운전 의무)의 기본 원칙입니다.

2. Vì không có vạch kẻ giữa đường, nên phải đi về sát mép bên phải, gần người đi bộ nhất có thể.

오답입니다. 보도와 차도가 구분되지 않은 도로에서 보행자 옆을 지날 때에는 안전한 거리를 두고 서행해야 합니다. 보행자에게 최대한 가까이 주행하는 것은 보행자를 위협하고 사고 위험을 높이는 매우 위험한 운전 방법입니다. [도로교통법 제27조 제6항]

3. Vì không có biển báo giới hạn tốc độ tối đa nên tăng tốc và đi nhanh.

오답입니다. 제한속도 표지가 없더라도 법정속도를 준수해야 하며, 특히 보행자, 좁은 도로, 교차로 등 위험요소가 많은 상황에서는 언제든 돌발상황에 대처할 수 있도록 속도를 줄여야 합니다. 속도를 높이는 것은 매우 위험합니다. [도로교통법 제17조(속도), 제48조(안전운전 의무)]

4. Vừa lái xe ở bên phải đường vừa liên tục nhấn còi với người đi bộ để yêu cầu họ tránh đường.

오답입니다. 경음기는 위험 방지를 위해 부득이한 경우에만 사용해야 합니다. 보행자를 비키게 할 목적으로 계속 경음기를 울리는 것은 난폭운전이 될 수 있으며, 보행자를 놀라게 하여 오히려 더 위험한 상황을 만들 수 있습니다. [도로교통법 제49조 제1항 제8호]

5. Nếu cản trở việc lưu thông của người đi bộ, thì phải lái xe chậm hoặc tạm dừng lại.

정답입니다. 도로교통법은 보행자의 통행에 방해가 될 때에는 서행하거나 일시정지하여 보행자가 안전하게 통행하도록 명확히 규정하고 있습니다. 운전자는 항상 보행자를 보호해야 할 의무가 있습니다. [도로교통법 제27조 제6항]