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在下列情况下,各驾驶人的行为中错误的两种驾驶方法是?
在下列情况下,各驾驶人的行为中错误的两种驾驶方法是?
도로교통공단 공식 해설

전동킥보드의 승차정원은 1명이다(도로교통법 시행규칙 제33조의3).전용차로로 통행할 수 있는 차가 아니면 전용차로로 통행하여서는 아니 된다(도로교통법 제15조 제3항).

운전선생 자체해설

이 문제는 개인형 이동장치(전동킥보드)의 승차정원과 버스전용차로 통행 가능 차량에 대해 묻고 있습니다. 개인형 이동장치는 승차정원이 1명이며, 이륜차는 버스전용차로로 통행할 수 없으므로 2번과 3번이 잘못된 운전 방법입니다.

설명

1. 自行车驾驶人 - 可以从车道最右侧超过其他车辆。

자전거는 도로교통법상 '차'에 해당하며, 정체된 도로에서는 앞선 차의 우측으로도 앞지르기가 가능합니다(도로교통법 제21조 제2항). 따라서 이는 올바른 운전 방법이므로, 문제의 정답이 아닙니다.

2. 电动滑板车驾驶人 - 只有驾驶人和同乘人都佩戴安全帽才可以行驶。

잘못된 운전 방법입니다. 전동킥보드와 같은 개인형 이동장치의 승차정원은 1명으로 규정되어 있습니다(도로교통법 시행규칙 제33조의3). 동승자를 태우는 것은 불법이며, 무게 중심이 불안정해져 매우 위험합니다.

3. 两轮车驾驶人 - 可以避开拥堵,在中央公交车专用车道上行驶。

잘못된 운전 방법입니다. 중앙버스전용차로는 버스 등 지정된 차량만 통행할 수 있습니다(도로교통법 제15조). 이륜차는 전용차로 통행 가능 차량이 아니므로, 정체를 피하기 위해 전용차로로 진입해서는 안 됩니다.

4. 轿车驾驶人 - 行驶时注意拥堵状况造成的相撞。

이는 올바른 운전 방법입니다. 정체된 도로에서는 잦은 정지와 출발이 반복되므로, 앞차와의 안전거리를 확보하고 추돌 사고에 대비하는 것이 안전운전의 기본입니다(도로교통법 제48조 제1항).

5. 公交车驾驶人 - 在非专用车道上行驶时,应遵循车辆信号灯的信号,而不是遵 循中央公交车信号灯的信号。

이는 올바른 운전 방법입니다. 모든 차는 자신이 주행하는 차로에 설치된 신호등의 지시에 따라야 합니다(도로교통법 제5조). 버스가 전용차로가 아닌 일반 차로에 있다면, 차량신호등을 따르는 것이 맞습니다.