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在下列情况下,不正确的两种驾驶方法是?
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도로교통공단 공식 해설

교차로에 녹색, 황색 및 적색의 삼색 등화만이 나오는 신호기가 설치되어 있고 달리 비보호좌회전 표시나 유턴을 허용하는 표시가 없다면 차마의 좌회전 또는 유턴은 원칙적으로 허용되지 않는다. 그러므로 위 교차로에서 적색 등화시에 정지선에 정지하여 있지 아니하고 좌회전 또는 유턴하여 진행하였다면 이는 특별한 사정이 없는 한 도로교통법 제5조의 규정에 의한 신호기의 신호에 위반하여 운전한 경우에 해당한다고 보아야 한다 대법원 1996. 5. 31. 선고 95도3093 판결).
자전거 운전자는 자전거 횡단도로 통행하거나(도로교통법 제15조의2 제2항), 자전거에서 내려 보행자로서 보행자 신호에 따라 횡단보도로 이동할 수 있다. 횡단보도 5m 구간은 주정차 금지장소이다.

운전선생 자체해설

교차로에서는 신호 준수와 주정차 금지 장소 확인이 필수입니다. 유턴 허용 표시가 없는 적색 신호에 유턴하거나 횡단보도 앞에 정차하는 것은 명백한 법규 위반이며 사고 위험을 크게 높입니다.

설명

1. 如果准备直行,应在停车线前停车。

올바른 방법입니다. 차량 신호등이 적색일 때 정지선 직전에 정지하는 것은 모든 운전자가 반드시 지켜야 할 가장 기본적인 의무입니다. 이는 도로교통법 제5조에 명시된 신호 준수 의무이며, 보행자와 다른 차량의 안전을 보장합니다.

2. 如果准备调头,前方没有车辆时,在第二车道通过交叉路口安全调头。

잘못된 방법입니다. 유턴 허용 표시가 없는 적색 신호에서는 유턴할 수 없습니다. 또한, 유턴은 원칙적으로 가장 왼쪽 차로인 1차로에서 해야 하므로 2차로에서 유턴하는 것은 도로교통법 제18조를 위반하는 위험한 행위입니다.

3. 让乘客下车时在人行横道前暂时停车。

잘못된 방법입니다. 도로교통법 제32조 제2호에 따라 횡단보도 및 그로부터 10미터 이내인 곳은 주정차가 금지된 장소입니다. 횡단보도 앞 정차는 보행자의 통행을 방해하고 운전자의 시야를 가려 사고 위험을 높입니다.

4. 如果准备右转,在停车线前暂时停车后,慢行右转。

올바른 방법입니다. 적색 신호에 우회전할 경우, 정지선 직전에 반드시 일시정지하여 전방 및 횡단보도의 보행자 안전을 확인한 후 서행해야 합니다. 이는 도로교통법 제25조 및 제27조에 따른 보행자 보호 의무입니다.

5. 过人行横道时,从自行车上下来后推着走。

올바른 방법입니다. 자전거 운전자가 보행자용 횡단보도를 이용할 때는 자전거에서 내려서 끌고 가야 합니다. 이 경우 도로교통법 제13조의2 제6항에 따라 보행자로 보호받으며, 이는 보행자와 자전거 운전자 모두의 안전을 위한 조치입니다.