用救险车拖吊全时四驱机动车时，下列选项中最恰当的方法是?

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도로교통공단 공식 해설

구난차로 상시 4륜구동 자동차를 견인하는 경우 차량 전체를 들어서 화물칸에 싣고 이동하여야 한다.

운전선생 자체해설

상시 4륜구동 자동차는 네 바퀴에 항상 동력이 연결되어 있어 일부 바퀴만 끌면 구동계에 심각한 손상을 유발할 수 있습니다. 따라서 안전을 위해 차량 전체를 들어서 견인해야 합니다.

설명
1. 抬起汽车尾部并进行牵引。 전륜구동 자동차는 동력이 전달되는 앞바퀴를 들어 견인하는 것이 원칙입니다. 뒤를 들어 견인하면 조향이 불안정해져 사고 위험이 커질 수 있으며, 이는 상시 4륜구동 자동차의 올바른 견인 방법이 아닙니다.
2. 如果是全时四驱机动车，则抬起整个车身进行拖吊。 상시 4륜구동 자동차는 네 바퀴가 항상 동력으로 연결되어 있습니다. 일부 바퀴만 끌면 구동계(트랜스미션, 디퍼렌셜 등)에 심각한 손상을 줄 수 있으므로, 반드시 차량 전체를 들어 올리는 방식으로 견인해야 합니다.
3. 驱动方式与拖吊方法无关。 자동차의 구동 방식은 견인 방법을 결정하는 가장 중요한 요소입니다. 전륜, 후륜, 상시 4륜 등 구동 방식에 따라 구동계의 구조가 다르므로, 차량 손상을 방지하기 위해 반드시 적절한 방법으로 견인해야 합니다.
4. 被拖吊的所有机动车的手刹必须置于制动状态。 견인 시 주차브레이크를 걸면 바퀴가 잠겨 타이어 마모나 구동계 손상을 유발할 수 있습니다. 안전한 견인을 위해 변속기는 중립(N)에 두고 주차브레이크는 반드시 해제해야 합니다.

설명

1. 抬起汽车尾部并进行牵引。

전륜구동 자동차는 동력이 전달되는 앞바퀴를 들어 견인하는 것이 원칙입니다. 뒤를 들어 견인하면 조향이 불안정해져 사고 위험이 커질 수 있으며, 이는 상시 4륜구동 자동차의 올바른 견인 방법이 아닙니다.

2. 如果是全时四驱机动车，则抬起整个车身进行拖吊。

상시 4륜구동 자동차는 네 바퀴가 항상 동력으로 연결되어 있습니다. 일부 바퀴만 끌면 구동계(트랜스미션, 디퍼렌셜 등)에 심각한 손상을 줄 수 있으므로, 반드시 차량 전체를 들어 올리는 방식으로 견인해야 합니다.

3. 驱动方式与拖吊方法无关。

자동차의 구동 방식은 견인 방법을 결정하는 가장 중요한 요소입니다. 전륜, 후륜, 상시 4륜 등 구동 방식에 따라 구동계의 구조가 다르므로, 차량 손상을 방지하기 위해 반드시 적절한 방법으로 견인해야 합니다.

4. 被拖吊的所有机动车的手刹必须置于制动状态。

견인 시 주차브레이크를 걸면 바퀴가 잠겨 타이어 마모나 구동계 손상을 유발할 수 있습니다. 안전한 견인을 위해 변속기는 중립(N)에 두고 주차브레이크는 반드시 해제해야 합니다.