1. 진동각은 차의 원심력에 크게 영향을 미치지 않는다.

오답입니다. 진동각(차체가 기울어지는 각도)은 선회 시 발생하는 원심력 때문에 생기는 현상입니다. 따라서 원심력이 클수록(빠른 속도, 급한 커브) 진동각은 비례하여 커지므로, 서로에게 매우 큰 영향을 미칩니다.

2. 진동각은 차의 중심높이에 크게 영향을 받지 않는다.

오답입니다. 진동각은 차량의 무게 중심 높이에 매우 큰 영향을 받습니다. 무게 중심이 높을수록 같은 원심력에도 차체가 더 많이 기울어져 전복될 위험이 커집니다. 대형 화물차는 기본적으로 무게 중심이 높으므로 이 영향이 더욱 큽니다.

3. 화물의 종류와 적재위치에 따라 선회 반경과 안정성이 크게 변할 수 있다.

정답입니다. 대형화물차는 화물의 무게, 부피, 적재 위치에 따라 차량 전체의 무게 중심과 균형이 크게 달라집니다. 예를 들어, 무거운 짐을 높게 쌓거나 한쪽으로 치우쳐 실으면 선회 시 안정성이 급격히 떨어져 전복 사고의 위험이 매우 높아집니다. 이는 도로교통법 제39조(승차 또는 적재의 방법과 제한)에서 규정한 안전한 적재 의무와도 직결되는 중요한 안전 상식입니다.

4. 진동각도가 승용차보다 작아 추돌사고를 유발하기 쉽다.

오답입니다. 대형화물차는 승용차보다 전고가 높고 무게 중심이 위에 있어 선회 시 차체가 기울어지는 각도, 즉 진동각이 훨씬 큽니다. 진동각이 큰 것은 추돌 사고보다는 전복 사고의 직접적인 원인이 됩니다.