为运输超大型重量物体，需具有可单独或两辆以上组合的驾驶结构，下列选项中带有可平均分散载重之装置的被 拖吊车辆是？
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운전선생 자체해설
이 문제는 초대형 중량물 운송을 위해 여러 대를 조합하고 하중을 분산시키는 특수 피견인자동차의 정의를 묻고 있습니다. 이는 '초대형 중량물의 운송을 위하여... 조합하여 운행'하는 모듈트레일러의 정확한 정의입니다. 각 트레일러의 구조적 특징을 이해하는 것이 중요합니다.
문항 | 설명 |
|---|---|
1번 | 세미트레일러는 트레일러의 앞부분이 견인차에 연결되어 화물 무게의 상당 부분을 견인차가 부담하는 구조입니다. 문제에서 설명하는 여러 대를 조합하여 하중을 분산하는 모듈 방식과는 구조적으로 다릅니다. |
2번 | 저상트레일러는 세미트레일러의 한 종류로, 이름처럼 상면(짐 싣는 바닥)이 지상고 1.1m 이하로 낮은 것이 특징입니다. 주로 중량물 운송에 쓰이지만, 여러 대를 조합하는 모듈 방식과는 개념이 다릅니다. |
3번 | 모듈트레일러는 문제의 설명과 같이, 초대형 중량물(예: 선박 블록, 발전소 설비) 운송을 위해 여러 모듈을 조합하여 운행하며, 유압 장치 등으로 하중을 골고루 분산시키는 특수 피견인자동차입니다. 따라서 이것이 정답입니다. |
4번 | 센터차축트레일러는 트레일러의 차축이 중앙에 위치하며, 화물 무게 대부분을 자체적으로 지탱하고 견인차에는 적은 수직 하중만 전달하는 구조입니다. 초대형 중량물 운송을 위한 조합 운행과는 개념이 다릅니다. |