트레일러 분류는 "어떻게 연결되고, 어디에 하중이 실리느냐"로 나뉜다는 원리 하나만 잡으면 끝나요.

📖 근거

자동차관리법 시행규칙 정식 분류: 풀트레일러(자체 차축 하중 다 받음), 세미트레일러(앞부분 하중 트랙터 분담), 센터차축트레일러(차축 중앙), 모듈트레일러(여러 대 결합), 저상트레일러(적재면 낮춤). '고가트레일러'는 법규에 없음.

그래서 답은 ④ 고가트레일러 (가짜 용어)이에요.

같은 원리로

• "트레일러 종류가 아닌 것? ① 센터차축 ② 모듈 ③ 풀 ④ 고상" → ④ '고-' 어색한 접두어

💡 시험팁

'고-' 같이 어색한 접두어가 붙은 보기를 우선 의심하고, 실제 도로에서는 저상트레일러 뒤를 따라갈 때 적재물 높이가 낮아도 폭이 넓을 수 있으니 추월 시 측면 간격을 충분히 두세요.