当满载货物的拖车以每小时50公里的速度在单向一车道的弯道上行驶时，最安全的驾驶方法是？

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도로교통공단 공식 해설

커브길에서는 원심력에 의한 차량 전복의 위험성이 있어 속도를 줄이면서 안전하게 진입한다.

운전선생 자체해설

화물차와 같이 무게중심이 높은 차량은 굽은 도로에서 원심력의 영향을 크게 받아 전복될 위험이 높습니다. 따라서 굽은 도로 진입 전 충분한 감속은 대형 사고를 예방하는 가장 기본적인 안전 운전 방법입니다.

설명
1. 减速时会有翻倒的危险，所以应加速驶入。 속도를 높이면 원심력이 커져 차량이 도로 밖으로 튕겨 나가거나 전복될 위험이 급격히 증가합니다. 특히 화물을 실은 트레일러는 무게중심이 높아 감속하지 않으면 매우 위험하므로, 완전히 잘못된 설명입니다.
2. 为减少旋转半径，从反向车道驶入。 반대 차로를 이용하는 것은 중앙선 침범에 해당하며, 마주 오는 차량과 정면충돌할 수 있는 매우 위험한 행위입니다. 이는 도로교통법 제13조(차마의 통행) 제3항 위반으로, 어떠한 경우에도 허용되지 않습니다.
3. 为保持交通畅通，以当前速度快速驶入。 원활한 교통흐름보다 운전자와 타인의 안전이 항상 최우선입니다. 시속 50km로 굽은 도로에 진입하면 원심력으로 인해 전복 사고 위험이 매우 높으므로, 현재 속도를 유지하는 것은 매우 위험한 운전 방법입니다.
4. 离心力存在可能会造成翻倒的危险，需边减速边安全驶入。 굽은 도로를 주행할 때 차량에는 바깥쪽으로 튕겨 나가려는 원심력이 작용합니다. 특히 화물을 적재한 트레일러는 무게중심이 높아 원심력의 영향을 더 크게 받아 전복될 위험이 매우 높으므로, 속도를 줄여 진입하는 것이 가장 안전합니다.

설명

1. 减速时会有翻倒的危险，所以应加速驶入。

속도를 높이면 원심력이 커져 차량이 도로 밖으로 튕겨 나가거나 전복될 위험이 급격히 증가합니다. 특히 화물을 실은 트레일러는 무게중심이 높아 감속하지 않으면 매우 위험하므로, 완전히 잘못된 설명입니다.

2. 为减少旋转半径，从反向车道驶入。

반대 차로를 이용하는 것은 중앙선 침범에 해당하며, 마주 오는 차량과 정면충돌할 수 있는 매우 위험한 행위입니다. 이는 도로교통법 제13조(차마의 통행) 제3항 위반으로, 어떠한 경우에도 허용되지 않습니다.

3. 为保持交通畅通，以当前速度快速驶入。

원활한 교통흐름보다 운전자와 타인의 안전이 항상 최우선입니다. 시속 50km로 굽은 도로에 진입하면 원심력으로 인해 전복 사고 위험이 매우 높으므로, 현재 속도를 유지하는 것은 매우 위험한 운전 방법입니다.

4. 离心力存在可能会造成翻倒的危险，需边减速边安全驶入。

굽은 도로를 주행할 때 차량에는 바깥쪽으로 튕겨 나가려는 원심력이 작용합니다. 특히 화물을 적재한 트레일러는 무게중심이 높아 원심력의 영향을 더 크게 받아 전복될 위험이 매우 높으므로, 속도를 줄여 진입하는 것이 가장 안전합니다.