Theo Pháp lệnh Giao thông đường bộ, xe tải nào vi phạm tiêu chuẩn an toàn về chất tải hàng hóa?
도로교통공단 공식 해설
도로교통법 시행령 제22조(운행상의 안전기준) 법 제39조제1항 본문에서 "대통령령으로 정하는 운행상의 안전기 준”이란 다음 각 호를 말한다. 3. 화물자동차의 적재중량은 구조 및 성능에 따르는 적재중량의 110퍼센트 이내일 것 4. 자동차(화물자동차, 이륜자동차 및 소형 3륜자동차만 해당한다)의 적재용량은 다음 각 목의 구분에 따른 기준을 넘지 아니할 것가. 길이: 자동차 길이에 그 길이의 10분의 1을 더한 길이. 다만, 이륜자동차는 그 승차장치의 길이 또는 적재장치의 길이에 30센티미터를 더한 길이를 말한다. 나. 너비: 자동차의 후사경(後寫鏡)으로 뒤쪽을 확인할 수 있는 범위(후사경의 높이보다 화물을 낮게 적재한 경우에는 그 화물을, 후사경의 높이보다 화물을 높게 적재한 경우에는 뒤쪽을 확인할 수 있는 범위를 말한다)의 너비 다. 높이: 화물자동차는 지상으로부터 4미터(도로구조의 보전과 통행의 안전에 지장이 없다고 인정하여 고시한 도로노선의 경우에는 4미터 20센티미터), 소형 3륜자동차는 지상으로부터 2미터 50센티미터, 이륜자동차는 지상으로부터 2미터의 높이
운전선생 자체 해설
화물 적재 기준의 핵심은 "길이 10%, 높이 4m, 중량 110%" 이 세 숫자예요.
📖 근거
도로교통법 시행령 제22조: 화물자동차 적재 길이는 '자동차 길이에 그 길이의 10분의 1을 더한 길이'까지만 허용.
그래서 답은 1번 (10분의 2 = 위반)이에요.
🔍 오답 분석
- 3번 3.9m — 4m 이하 합법
- 4번 105% — 110% 이내 합법
- 2번 후사경 너비 — 법정 기준 그대로
같은 원리로
- "적재중량 115%는 위반?" → 110% 초과, 위반
- "높이 4.1m?" → 4m 초과, 위반
💡 시험팁
보기 속 숫자에 동그라미 치고 법정 기준과 1:1로 대조하시고, 실제 운전에서는 긴 화물을 실을 때 차 길이의 10%까지만 튀어나오게 싣고 그 끝에 빨간 헝겊 표지를 다는 것까지 한 세트로 기억해 두시면 좋아요.
