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대형 및 특수 자동차의 제동특성에 대한 설명이다. 잘못된 것은?
도로교통공단 공식 해설

차량의 중량(적재량)이 커질수록 실제 제동거리는 길어지므로, 안전거리의 유지와 브레이크 페달 조작에 주의하여야 한다.

운전선생 자체해설

차량의 무게와 제동거리는 비례 관계입니다. 적재량이 커져 차량의 총 중량이 늘어나면 운동 에너지도 커지므로, 이를 멈추는 데 필요한 제동거리는 더 길어집니다. 따라서 차량의 적재량이 커질수록 실제 제동거리는 짧아진다는 설명은 물리 법칙에 위배되는 명백히 잘못된 내용입니다.

설명

1. 하중의 변화에 따라 달라진다.

옳은 설명입니다. 하중(싣는 짐의 무게)은 차량의 전체 무게에 직접적인 영향을 미칩니다. 짐을 많이 실어 하중이 커지면 차량의 총 중량이 늘어나고, 제동 시 더 큰 관성이 작용하여 제동 특성이 변하게 됩니다. 예를 들어, 빈 화물차보다 짐을 가득 실은 화물차가 멈추는 데 더 긴 거리가 필요합니다.

2. 타이어의 공기압과 트레드가 고르지 못하면 제동거리가 달라진다.

옳은 설명입니다. 타이어는 자동차와 노면이 만나는 유일한 부분으로, 제동력은 타이어의 마찰력에 크게 좌우됩니다. 공기압이 부족하거나 과다하고, 트레드(타이어 표면의 무늬)가 마모되면 접지력이 약해져 제동거리가 길어지고 제동 시 미끄러질 위험도 커집니다. 따라서 정기적인 타이어 점검은 필수입니다.

3. 차량 중량에 따라 달라진다.

옳은 설명입니다. 차량의 중량(무게)은 제동거리를 결정하는 가장 핵심적인 요소 중 하나입니다. 물리 법칙에 따라, 같은 속도라도 무거운 차량이 가벼운 차량보다 더 큰 운동 에너지를 가지므로, 이를 멈추기 위해 더 많은 에너지 소모와 더 긴 제동거리가 필요합니다.

4. 차량의 적재량이 커질수록 실제 제동거리는 짧아진다.

잘못된 설명이므로 정답입니다. 차량의 적재량이 커지면 차량의 전체 중량이 증가합니다. 물리적으로 질량이 큰 물체일수록 관성이 커져 멈추기 어려워지므로, 제동거리는 짧아지는 것이 아니라 **길어집니다.** 이는 대형 화물차 운전자가 승용차보다 훨씬 긴 안전거리를 확보해야 하는 주된 이유입니다.