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下列关于货车载货的说明中最不正确的是?
도로교통공단 공식 해설

화물운송사 자격시험 교재 중 화물취급요령, 화물 적재함에 화물 적재 시 앞쪽이나 뒤쪽으로 무게가 치우치지 않도록 균형되게 적재한다.

운전선생 자체해설

화물은 차량의 무게중심과 균형을 고려하여 안전하게 적재해야 합니다. 화물을 뒤쪽에만 실으면 차량 앞부분이 들려 조향 및 제동 능력이 저하될 수 있으므로, 앞쪽과 뒤쪽에 균등하게 분배하여 적재하는 것이 올바른 방법입니다.

설명

1. 装载货物时,沿车厢中央向左右两侧装货。

가장 옳지 않은 것을 고르는 문제입니다. 화물을 적재함 중앙부터 좌우로 균등하게 싣는 것은 차량의 좌우 균형을 유지하고 주행 안정성을 확보하기 위한 올바른 방법입니다. 한쪽으로 무게가 쏠리면 커브길 등에서 전복될 위험이 커집니다.

2. 由于货车重心位于前侧,因此应从车厢后侧装货。

가장 옳지 않은 것을 고르는 문제의 정답입니다. 화물을 뒤쪽부터 적재하면 무게가 뒤로 쏠려 차량 앞바퀴의 접지력이 약해집니다. 이는 조향 능력을 상실하거나 제동거리가 길어지는 등 매우 위험한 상황을 초래할 수 있어 가장 옳지 않은 방법입니다.

3. 在车厢下侧装载相对较重的货物。

가장 옳지 않은 것을 고르는 문제입니다. 무거운 화물을 적재함 아래쪽에 배치하면 차량의 전체 무게 중심이 낮아져 주행 안정성이 향상됩니다. 이는 급격한 방향 전환이나 커브길 주행 시 차량이 전복될 위험을 줄이는 중요한 안전 원칙입니다.

4. 装载全部货物后进行固定,防止其散落至车厢外。

가장 옳지 않은 것을 고르는 문제입니다. 이는 도로교통법 제39조 제4항에 명시된 운전자의 의무입니다. 적재물이 떨어지면 뒤따르는 차량의 중대형 사고를 유발할 수 있으므로, 덮개를 씌우거나 단단히 묶는 등 확실한 고정 조치는 필수입니다.