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도로교통공단 공식 해설

화물을 싣고 이동할 때는 반드시 가까운 거리라도 화물을 튼튼히 고정하고 덮개를 씌워 유동이 없도록 하고 출발 전에 예비 타이어 등 부착물의 이상 유무를 점검?확인하고 시정 후 출발하여야 한다.

운전선생 자체해설

화물 적재 시에는 운행 거리와 상관없이 화물이 떨어지지 않도록 덮개를 씌우거나 튼튼하게 묶는 등 확실하게 고정해야 합니다. 이는 도로 위 다른 차량의 안전을 위협하는 낙하물 사고를 예방하기 위한 운전자의 필수적인 의무입니다.

설명

1. Khi chở hàng hoá và di chuyển, nhất thiết phải dùng tấm đậy để phủ lên.

정답입니다. 도로교통법 제39조(승차 또는 적재의 방법과 제한) 제4항에 따라, 모든 차의 운전자는 운전 중 실은 화물이 떨어지지 않도록 덮개를 씌우거나 묶는 등 확실하게 고정될 수 있도록 필요한 조치를 해야 합니다. 이는 낙하물로 인한 2차 사고를 예방하는 가장 기본적인 안전 조치입니다.

2. Không cần phải kiểm tra các phụ tùng cố định như lốp dự phòng.

잘못된 설명입니다. 예비 타이어나 공구함 등 차량 외부에 고정된 부착물도 주행 중 진동으로 인해 결속이 헐거워져 떨어질 수 있습니다. 이는 도로교통법 제48조(안전운전 의무)에 명시된 운전자의 기본적인 차량 점검 의무에 포함됩니다. 출발 전에는 항상 고정 상태를 확인하는 습관이 필요합니다.

3. Buộc lỏng các hàng hoá nhằm vận chuyển hàng hoá được nhanh hơn.

잘못된 설명입니다. 화물을 느슨하게 묶으면 주행 중 흔들림이나 외부 충격으로 인해 화물이 떨어져 매우 위험한 상황을 초래할 수 있습니다. 도로교통법 제39조 제4항은 화물을 '확실하게 고정'하도록 규정하고 있으며, 이는 운전자 자신과 다른 운전자의 안전을 위해 반드시 지켜야 할 원칙입니다.

4. Không cần cố định hàng hoá khi di chuyển ở khoảng cách gần.

잘못된 설명입니다. 화물 낙하 사고는 짧은 거리를 저속으로 이동하는 중에도 충분히 발생할 수 있습니다. 도로교통법상 화물 고정 의무는 운행 거리에 관계없이 적용됩니다. 단 한 번의 부주의가 대형 사고로 이어질 수 있음을 기억해야 합니다.