Phương pháp nào không phải là phương pháp chạy theo quán tính (giảm tiêu thụ nhiên liệu) để lái xe tiết
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연료 공급 차단 기능(fuel cut)을 적극 활용하는 관성 운전(일정한 속도 유지 때 가속 페달을 밟지 않는 것을 말한 다.)을 생활화한다.
운전선생 자체해설
이 문제는 연비 향상을 위한 친환경 운전법인 관성 주행(fuel cut)에 대한 이해를 묻고 있습니다. 관성 주행은 가속 페달에서 발을 떼어 연료 공급을 차단하는 기술이므로, 지속해서 가속 페달을 밟는 행위는 관성 주행에 해당하지 않습니다.
설명 |
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1. Bỏ chân ra khỏi chân ga trước khi vào đường giao nhau và dùng phanh động cơ. 이는 올바른 관성 주행 방법입니다. 교차로나 신호등 앞에서 미리 감속을 예상하고 가속 페달에서 발을 떼면, 연료가 차단된 상태(fuel cut)로 주행하면서 연비를 높일 수 있습니다. 또한, 엔진브레이크를 활용하면 브레이크 패드 마모도 줄일 수 있어 경제적입니다. |
2. Không giảm tốc trên đường bằng phẳng và duy trì nhấn chân ga. 이는 관성 주행 방법이 아니므로 정답입니다. 평지에서 계속 가속 페달을 밟는 것은 연료를 지속적으로 소모하는 행위입니다. 관성 주행은 불필요한 가속을 줄여 '퓨얼컷(fuel cut)' 기능을 활성화하는 것이 핵심이므로, 이 선택지는 관성 주행의 개념과 정반대됩니다. |
3. Dùng phanh động cơ trên đường xuống dốc một cách thích hợp. 이는 올바른 관성 주행 방법입니다. 내리막길에서 가속 페달을 밟지 않고 기어를 연결한 상태로 엔진브레이크를 사용하면, 연료 소모 없이 안전하게 속도를 조절하며 내려갈 수 있습니다. 이는 연비 향상과 브레이크 과열 방지에 모두 효과적인 안전 운전 습관입니다. |
4. Tận dụng quán tính bằng cách tăng tốc trước khi lái xe lên đường lên dốc. 이는 올바른 관성 주행 전략의 일부입니다. 오르막길을 오르기 직전에 미리 가속하여 얻은 관성(운동 에너지)을 이용하면, 오르막길에서의 가속 페달 사용을 최소화할 수 있습니다. 이는 전체적인 연료 소모를 줄이는 효율적인 친환경 경제운전 방법입니다. |