Phương pháp nào không phải là phương pháp chạy theo quán tính (giảm tiêu thụ nhiên liệu) để lái xe tiết
kiệm, thân thiện với môi trường?
도로교통공단 공식 해설
연료 공급 차단 기능(fuel cut)을 적극 활용하는 관성 운전(일정한 속도 유지 때 가속 페달을 밟지 않는 것을 말한 다.)을 생활화한다.
운전선생 자체 해설
관성 주행의 본질은 딱 하나, "가속 페달에서 발을 떼는 순간 연료 공급이 끊긴다"는 거예요.
📖 근거
현대 전자제어 엔진은 주행 중 액셀에서 발을 떼면 ECU가 연료 분사를 차단(fuel cut)하고, 차량은 관성과 엔진브레이크로 굴러가요. ①교차로 전 발 떼기, ③내리막 발 떼기, ④오르막 진입 전 미리 가속 — 모두 "발 떼는 순간"을 만드는 행위. ②는 평지에서 계속 페달을 밟아 연료 사용.
그래서 답은 ②번 (계속 가속 = 함정)이에요.
같은 원리로
- "정속 주행 중 연비 높이는 방법?" → 페달 압력 최소화
- "내리막에서 기어를 중립(N)?" → 오답. 중립은 공회전 연료, 기어 물린 채 발만 떼면 연료 차단 작동
💡 시험팁
'계속 가속'·'페달 밟기' 같은 단어가 보이면 친환경 보기에서 바로 제외하시고, 실제 운전에선 신호·정체가 보이는 순간 발을 미리 떼는 습관 하나만 들여도 체감 연비가 달라져요.
