下列选项中不属于环保经济驾驶中惯性行驶（fuel cut）方法的是？

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도로교통공단 공식 해설

연료 공급 차단 기능(fuel cut)을 적극 활용하는 관성 운전(일정한 속도 유지 때 가속 페달을 밟지 않는 것을 말한 다.)을 생활화한다.

운전선생 자체해설

관성 주행(fuel cut)은 가속 페달에서 발을 떼 차량의 운동 에너지로 주행하며 연료를 아끼는 기술입니다. 평지에서 계속 가속 페달을 밟는 것은 연료를 지속적으로 소모하므로 관성 주행(fuel cut)에 해당하지 않습니다.

설명
1. 驶入交叉路口前，脚提前离开油门，利用发动机制动。 이는 올바른 관성 주행 방법입니다. 교차로 정지선에 가까워져서 급하게 브레이크를 밟기보다, 미리 가속 페달에서 발을 떼면 차량의 관성으로 주행하면서 연료가 차단(fuel cut)되어 연비를 높일 수 있습니다.
2. 在平地上不减速，持续踩油门。 정답입니다. 이 문제에서 '방법이 아닌 것'을 묻고 있습니다. 관성 주행은 가속 페달을 밟지 않고 진행하는 것을 의미하는데, 평지에서 계속 가속 페달을 밟는 것은 연료를 지속해서 소모하는 행위이므로 관성 주행과 정반대되는 운전 습관입니다.
3. 在下坡路上适当利用发动机制动。 이는 올바른 관성 주행 방법입니다. 내리막길에서 가속 페달을 밟지 않고 엔진브레이크를 활용하면, 연료 소모 없이 차량의 속도를 안전하게 제어할 수 있습니다. 이는 연비 향상뿐만 아니라 브레이크 과열을 방지하는 안전 운전 기술이기도 합니다.
4. 驶入上坡路前加速，利用惯性行驶。 이는 올바른 관성 주행 방법입니다. 오르막길을 오르기 시작하면서 가속하면 많은 연료가 필요하지만, 오르막길 진입 전에 미리 가속하여 얻은 관성을 이용하면 더 적은 연료로 경사로를 오를 수 있어 경제적입니다.

설명

1. 驶入交叉路口前，脚提前离开油门，利用发动机制动。

이는 올바른 관성 주행 방법입니다. 교차로 정지선에 가까워져서 급하게 브레이크를 밟기보다, 미리 가속 페달에서 발을 떼면 차량의 관성으로 주행하면서 연료가 차단(fuel cut)되어 연비를 높일 수 있습니다.

2. 在平地上不减速，持续踩油门。

정답입니다. 이 문제에서 '방법이 아닌 것'을 묻고 있습니다. 관성 주행은 가속 페달을 밟지 않고 진행하는 것을 의미하는데, 평지에서 계속 가속 페달을 밟는 것은 연료를 지속해서 소모하는 행위이므로 관성 주행과 정반대되는 운전 습관입니다.

3. 在下坡路上适当利用发动机制动。

이는 올바른 관성 주행 방법입니다. 내리막길에서 가속 페달을 밟지 않고 엔진브레이크를 활용하면, 연료 소모 없이 차량의 속도를 안전하게 제어할 수 있습니다. 이는 연비 향상뿐만 아니라 브레이크 과열을 방지하는 안전 운전 기술이기도 합니다.

4. 驶入上坡路前加速，利用惯性行驶。

이는 올바른 관성 주행 방법입니다. 오르막길을 오르기 시작하면서 가속하면 많은 연료가 필요하지만, 오르막길 진입 전에 미리 가속하여 얻은 관성을 이용하면 더 적은 연료로 경사로를 오를 수 있어 경제적입니다.