친환경 경제운전 중 관성 주행(fuel cut) 방법이 아닌 것은?
도로교통공단 공식 해설
연료 공급 차단 기능(fuel cut)을 적극 활용하는 관성 운전(일정한 속도 유지 때 가속 페달을 밟지 않는 것을 말한 다.)을 생활화한다.
운전선생 자체 해설
관성 주행의 본질은 딱 하나, "가속 페달에서 발을 떼는 순간 연료 공급이 끊긴다"는 거예요.
📖 근거
현대 전자제어 엔진은 주행 중 액셀에서 발을 떼면 ECU가 연료 분사를 차단(fuel cut)하고, 차량은 관성과 엔진브레이크로 굴러가요. ①교차로 전 발 떼기, ③내리막 발 떼기, ④오르막 진입 전 미리 가속 — 모두 "발 떼는 순간"을 만드는 행위. ②는 평지에서 계속 페달을 밟아 연료 사용.
그래서 답은 ②번 (계속 가속 = 함정)이에요.
같은 원리로
- "정속 주행 중 연비 높이는 방법?" → 페달 압력 최소화
- "내리막에서 기어를 중립(N)?" → 오답. 중립은 공회전 연료, 기어 물린 채 발만 떼면 연료 차단 작동
💡 시험팁
'계속 가속'·'페달 밟기' 같은 단어가 보이면 친환경 보기에서 바로 제외하시고, 실제 운전에선 신호·정체가 보이는 순간 발을 미리 떼는 습관 하나만 들여도 체감 연비가 달라져요.
