엔진오일은 엔진 내부의 윤활 및 냉각, 밀봉, 청정작용 등을 통한 엔진 성능의 향상과 수명을 연장시키는 기능을하고 있다. 혹시라도 엔진오일이 부족한 상태에서 자동차를 계속 주행하게 되면 엔진 내부의 운동 부분이 고착되어엔진 고장의 원인이 되고, 교환주기를 넘어설 경우 엔진오일의 점도가 증가해 연비에도 나쁜 영향을 주고 있어 장기간 운전을 하기 전에는 주행거리나 사용기간을 고려해 점검 및 교환을 해주고, 오일필터 및 에어필터도 함께 교환해주는 것이 좋다.
운전선생 자체해설
자동차 연비는 엔진 성능과 운전 습관에 크게 좌우됩니다. 엔진오일, 오일필터, 에어필터 등 엔진 관련 소모품을 주기적으로 함께 교환하면 엔진 효율이 최적화되어 연료를 절약하고 안전 운전에 도움이 됩니다.
설명 |
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1. 주유할 때 항상 연료를 가득 주유한다. 연료를 가득 채우면 차량의 총 중량이 증가합니다. 무거운 차량을 움직이기 위해 더 많은 에너지가 필요하므로 연료 효율이 오히려 낮아집니다. 연료는 70~80% 정도만 채우는 것이 연비 향상에 도움이 되는 방법입니다. |
2. 엔진오일 교환 시 오일필터와 에어필터를 함께 교환해 준다. 엔진오일, 오일필터, 에어필터는 엔진 성능과 직접 관련된 핵심 소모품입니다. 이들을 주기적으로 함께 교환하면 엔진의 연소 효율과 윤활 작용이 최적화되어 연비 향상 및 차량 수명 연장에 도움이 됩니다. 이는 도로교통법 시행령 제47조에서 언급하는 '유류를 절약할 수 있는 운전장치의 관리방법'에 해당합니다. |
3. 정지할 때에는 한 번에 강한 힘으로 브레이크 페달을 밟아 제동한다. 급제동은 불필요한 연료 소모를 유발하고 브레이크 계통에 무리를 줍니다. 또한, 후방 차량과의 추돌 사고 위험을 높이는 매우 위험한 운전 습관입니다. 안전과 연비를 위해 충분한 안전거리를 확보하고 부드럽게 제동하는 것이 바람직합니다. |
4. 가속페달과 브레이크 페달을 자주 사용한다. 가속페달과 브레이크 페달을 자주 사용하는 것은 '급가속·급감속' 운전으로, 연비를 떨어뜨리는 가장 큰 원인입니다. 불필요한 페달 조작은 연료 낭비로 직결되므로, 일정한 속도를 유지하며 운전하는 것이 연비 향상의 핵심입니다. |