1. 가능한 빨리 가속한다.

급가속은 단시간에 많은 연료를 분사하여 연비를 악화시키는 대표적인 비경제적 운전 습관입니다. 이는 도로교통법 제48조(안전운전 및 친환경 경제운전의 의무)에 명시된 친환경 경제운전 노력 의무에 반하는 행동입니다.

2. 내리막길에서는 시동을 끄고 내려온다.

내리막길에서 시동을 끄면 브레이크 배력 장치와 파워 스티어링이 작동하지 않아 제동력과 조향 능력이 급격히 상실됩니다. 이는 브레이크 고장과 같은 상태가 되어 대형 사고를 유발할 수 있는 매우 위험한 행동입니다.

3. 타이어 공기압을 낮춘다.

타이어 공기압이 낮으면 타이어와 도로의 접지 면적이 넓어져 회전 저항이 커집니다. 이로 인해 연비가 저하되고 타이어 마모가 불균일하게 발생하며, 주행 안정성을 해쳐 안전운전에 부정적인 영향을 줍니다.

4. 급감속은 되도록 피한다.

급감속을 피하는 것은 도로교통법 제19조(안전거리 확보 등) 제4항의 급제동 금지 규정 취지와도 부합합니다. 불필요한 에너지 손실을 막아 연비를 높이고, 교통 흐름을 예측하는 운전으로 추돌사고를 예방하는 안전운전의 기본입니다.