Hai nội dung nào không đúng với phương pháp bảo dưỡng xe ô tô điện?
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① 전기자동차의 배터리는 저온에 취약하므로 가급적 지하주차장, 주차타워와 같은 실내주차를 하는 것이 좋다.
④ 내연기관이 없는 전기자동차의 경우, 히터 작동에 많은 전기에너지를 사용한다. 따라서 열선시트, 열선핸들 사용하는 것이 좋다.
② 배터리 잔량과 이동거리를 고려하여 주행 중 방전되지 않도록 한다.
③ 충전 직후에는 배터리 온도가 상승한다. 이때 급가속, 급정지의 경우 전기에너지를 많이 소모하므로 배터리 효율을 저하시킨다. 더불어, 전기자동차 급속 충전의 경우, 차량별 커넥터가 다르기에 사전에 충전소 커넥터를 확인해야 한다.
운전선생 자체해설
전기자동차는 배터리 성능이 주행 가능 거리와 직결되므로 효율적인 관리가 중요합니다. 전기차 배터리는 저온에 취약하므로 실내 주차하는 것이 좋고, 전력 소모가 큰 공기 히터 대신 열선 시트나 핸들을 사용하는 것이 주행 거리를 늘리는 데 효율적입니다. 따라서 1번과 4번은 옳지 않은 관리 방법입니다.
설명 |
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1. Kỳ hạn kiểm định xe ô tô con không dùng cho mục đích kinh doanh là 6 năm. 옳지 않은 방법으로, 정답에 해당합니다. 전기차의 리튬이온 배터리는 외부 온도, 특히 저온에 민감하여 성능이 저하될 수 있습니다. 추운 날씨에 지상에 주차하면 배터리 효율이 떨어져 주행 가능 거리가 줄어들고 충전 속도도 느려집니다. 따라서 가능한 한 온도가 일정한 지하주차장 등 실내에 주차하는 것이 배터리 성능 유지와 안전에 유리합니다. |
2. Khi lái xe đường dài, hãy kiểm tra pin và sạc điện đầy đủ. 옳은 방법으로, 오답에 해당합니다. 전기차는 내연기관차에 비해 충전 시간이 길고 충전소 접근성이 낮을 수 있습니다. 특히 장거리 운전 시에는 출발 전 배터리를 충분히 충전하고, 이동 경로상의 충전소 위치를 미리 파악해야 합니다. 이는 주행 중 배터리 방전으로 도로 위에 멈춰서는 위험한 상황을 예방하기 위한 필수적인 안전 수칙입니다. |
3. Ngay sau khi sạc điện, không nên tăng tốc hoặc dừng đột ngột. 옳은 방법으로, 오답에 해당합니다. 급속 충전 직후에는 배터리 온도가 상승한 상태가 됩니다. 이때 급가속이나 급정거를 하면 배터리에 무리를 주어 장기적인 수명을 단축시킬 수 있습니다. 또한, 급격한 전력 소모는 배터리 효율을 저하시키므로, 충전 후에는 부드럽게 출발하여 주행하는 것이 차량 관리와 안전 운전에 도움이 됩니다. |
4. Sử dụng máy sưởi không khí sẽ hiệu quả hơn ghế sưởi và tay cầm có sưởi. 옳지 않은 방법으로, 정답에 해당합니다. 내연기관차는 엔진의 폐열을 난방에 활용하지만, 전기차는 배터리 전력으로 직접 열을 만들어야 합니다. 공기 히터는 차량 전체를 데우기 때문에 전력 소모가 매우 커 주행 가능 거리를 급격히 줄일 수 있습니다. 반면, 열선 시트나 열선 핸들은 신체에 직접 열을 전달하여 훨씬 적은 전력으로 효율적인 난방이 가능합니다. |