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자동차 내연기관의 크랭크축에서 발생하는 회전력(순간적으로 내는 힘)을 무엇이라 하는가 ?
도로교통공단 공식 해설

② 1리터의 연료로 주행할 수 있는 거리이다. ③ 내연기관에서 피스톤이 움직이는 부피이다. ④ 75킬로그램의무게를 1초 동안에 1미터 이동하는 일의 양이다.

운전선생 자체해설

자동차 엔진이 순간적으로 내는 회전력은 토크(Torque)입니다. 토크는 자동차의 가속력과 언덕을 오르는 힘에 직접적인 영향을 주므로, 운전 시 체감하는 '힘'과 밀접한 관련이 있습니다.

설명

1. 토크

정답입니다. 토크는 엔진의 크랭크축을 회전시키는 힘으로, 자동차를 움직이게 하는 원동력입니다. 순간적으로 바퀴를 돌리는 힘을 의미하며, 높을수록 출발이나 추월 시 가속 성능이 뛰어납니다.

2. 연비

연비는 1리터의 연료로 주행할 수 있는 거리(km/L)를 나타내는 효율성 지표입니다. 이는 엔진의 '힘'이 아닌 '경제성'을 의미하므로, 회전력과는 다른 개념입니다.

3. 배기량

배기량은 엔진 실린더 내부의 부피(cc)를 나타내는 것으로, 엔진의 크기를 의미합니다. 일반적으로 배기량이 크면 출력이 높지만, 회전력 자체를 의미하는 용어는 아닙니다.

4. 마력

마력은 일의 양(일률)을 나타내는 단위로, 토크에 엔진 회전수를 곱한 값입니다. 토크가 '순간적인 힘'이라면 마력은 '지속적인 일의 능력'으로, 주로 최고 속도와 관련이 있습니다.