다음 중 자동차 운전자가 위험을 느끼고 브레이크 페달을 밟아 실제로 정지할 때까지의 ‘정지거리’가 가장 길어
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운전자가 위험을 느끼고, 브레이크 페달을 밟아서 실제로 자동차가 멈추게 되는 소위 자동차의 정지거리는 과로및 음주 운전 시, 차량의 중량이 무겁거나 속도가 빠를수록, 타이어의 마모상태가 심할수록 길어진다.
운전선생 자체해설
자동차의 '정지거리'는 운전자가 위험을 인지하고 브레이크를 밟아 차가 완전히 멈추기까지의 거리입니다. 차량 속도가 빠를수록, 운전자가 과로나 음주로 반응이 느릴수록 정지거리는 공주거리(반응 시간)와 제동거리(제동 성능)가 모두 길어져 매우 위험해집니다.
설명 |
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1. 차량의 중량이 상대적으로 가벼울 때 오답입니다. 차량의 중량이 가벼우면 운동 에너지가 적어 제동거리가 짧아집니다. 물리 법칙에 따라, 같은 속도라면 무거운 차량일수록 멈추는 데 더 많은 에너지와 거리가 필요합니다. 따라서 가벼운 차는 정지거리가 길어지는 경우가 아닌, 짧아지는 요인이 됩니다. |
2. 차량의 속도가 상대적으로 빠를 때 정답입니다. 자동차의 정지거리, 특히 제동거리는 속도의 제곱에 비례하여 증가합니다. 예를 들어, 속도가 2배 빨라지면 제동거리는 약 4배 길어집니다. 이는 도로교통법 제17조(자동차등과 노면전차의 속도)가 규정하는 안전 확보 의무와 직결되며, 과속이 얼마나 위험한지를 보여주는 핵심 원리입니다. |
3. 타이어를 새로 구입하여 장착한 직후 오답입니다. 새로 구입한 타이어는 마모되지 않아 접지력이 최대인 상태입니다. 타이어의 접지력이 높을수록 제동 성능이 향상되어 제동거리가 짧아집니다. 오히려 타이어가 심하게 마모되었을 때 정지거리가 길어지므로 정기적인 타이어 점검이 중요합니다. |
4. 과로 및 음주 운전 시 정답입니다. 과로나 음주 시에는 인지 능력과 반응 속도가 현저히 저하되어 위험을 발견하고 브레이크를 밟기까지의 '공주거리'가 길어집니다. 이는 도로교통법 제44조(술에 취한 상태에서의 운전 금지)와 제45조(과로한 때 등의 운전 금지)에서 운전을 금지하는 주된 이유 중 하나입니다. |