교통사고 시 머리와 목 부상을 최소화하기 위해 출발 전에 조절해야 하는 것은?
도로교통공단 공식 해설
운전자들의 경우 좌석조정에 있어 머리받침대에 대해서는 조절하는 경우가 많지 않다. 따라서 교통사고로 충격시 머리를 고정시켜줄 수 있는 머리받침대도 자신의 머리에 맞도록 조절이 필요하다.
운전선생 자체 해설
머리받침대는 '편의 장치'가 아니라 '목을 지키는 안전장치'라는 게 핵심이에요.
📖 근거
전후·높낮이·등받이 각도는 페달 조작과 시야 확보, 즉 '사고를 피하기 위한' 자세 세팅이에요. 반면 머리받침대(헤드레스트)는 후방에서 추돌당했을 때 머리가 뒤로 확 꺾이며 생기는 편타성 손상(whiplash)을 막아주는 장치라, 사고 '발생 시' 부상을 줄이는 역할이에요. 받침대 윗면을 귀 상단 높이에 맞추는 게 표준이에요(도로교통공단 안전운전 가이드).
그래서 답은 ③번이에요.
같은 원리로
- "안전벨트는 왜 골반뼈 위로 매야 하나" → 충돌 충격을 단단한 뼈로 받아 내장 손상 줄이는 '사고 시 부상 경감' 장치
💡 시험팁
'부상 최소화=머리받침대/안전벨트' 라인으로 끊고, 실제 운전에선 새 차에 탈 때마다 머리받침대부터 귀 높이에 맞추는 습관을 들여 두시면 좋아요.
