Which of the following is not necessary to check for leaks in hydrogen vehicles?
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전장장치는 연료전지 스택으로부터 출력된 DC를 AC로 변환하는 인버터와 제동 시 발생하는 전기를 저장하기 위한 슈퍼커패시터 및 이차전지 등으로 구성된다.
전력변환장치는 스택으로부터 얻어지는 DC 전력을 모터 구성 전압 수준으로 변환하거나 고전류의 AC 구동모터를 구동 및 제어하기 위해 DC 전력을 AC 전력으로 변환하고 차량 내 각종 전자기기들을 구동하기 위한 전압으로 전환하는 역할을 한다.
운전선생 자체해설
수소차의 누출 점검은 수소 연료가 직접 흐르는 '연료 계통' 부품에 한정됩니다. '연료전지 부스트 인버터'는 수소가 아닌 전기를 다루는 전장 장치이므로 수소 누출 점검 대상이 아닙니다.
설명 |
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1. Connection between valve and container 밸브와 용기의 접속부는 고압의 수소 가스가 저장된 용기와 직접 연결되는 매우 중요한 부분입니다. 이곳에서 수소가 누출되면 큰 사고로 이어질 수 있으므로, 차량 안전 점검 시 반드시 확인해야 하는 필수 점검 부위입니다. |
2. Regulator 조정기는 고압의 수소 가스를 감압하여 연료전지에 안정적으로 공급하는 핵심 장치입니다. 수소 연료 계통의 주요 부품 중 하나이므로 안전을 위해 반드시 누출 여부를 점검해야 합니다. |
3. Gas hose and pipe connection 가스 호스와 배관 연결부는 수소가 이동하는 통로이며, 모든 연결 지점은 구조적으로 누출 가능성이 존재합니다. 따라서 차량 안전을 위해 주기적으로 누출 여부를 꼼꼼히 확인해야 하는 중요한 부분입니다. |
4. Boost inverter of fuel cell 연료전지 부스트 인버터는 연료전지에서 생성된 직류(DC) 전기를 교류(AC) 전기로 변환하여 모터를 구동시키는 전기 장치입니다. 수소 가스가 직접 통과하는 부품이 아니므로 수소 누출을 확인할 필요가 없는 곳입니다. |