1. 오르막길에서 주행할 때

오답입니다. 오르막길에서는 차량의 속도가 자연스럽게 감소하고 중력에 의해 타이어가 노면에 더 강하게 눌리는 효과가 있어 접지력이 높아집니다. 따라서 다른 조건에 비해 차로 이탈 가능성이 상대적으로 낮습니다.

2. 커브 길에서 급히 핸들을 조작할 때

정답입니다. 커브 길에서는 원심력으로 인해 차가 바깥으로 밀려나려는 힘이 작용합니다. 이때 핸들을 급격하게 조작하면 타이어의 접지력이 한계를 초과하여 미끄러지면서 차선을 이탈할 위험이 매우 높습니다. 이는 도로교통법 제48조(안전운전 의무)에 명시된, 도로 상황에 맞게 운전해야 하는 의무와 관련이 깊습니다.

3. 내리막길에서 주행할 때

오답입니다. 내리막길에서는 중력의 영향으로 차량 속도가 증가하여 제동이 어려워질 수는 있지만, 이것이 차로 이탈의 직접적인 주요 원인이 되지는 않습니다. 노면 상태가 양호하다면 차로 이탈 가능성은 크지 않습니다.

4. 노면이 미끄러울 때

정답입니다. 비, 눈, 결빙 등으로 노면이 미끄러우면 타이어와 노면 사이의 마찰력이 크게 줄어듭니다. 이 상태에서는 평소와 같은 핸들 조작이나 속도에도 차량이 쉽게 미끄러져 차선을 이탈하거나 중앙선을 침범할 수 있습니다. 도로교통법 제48조(안전운전 의무)는 운전자가 이러한 도로 상황에 따라 안전하게 운전할 것을 요구합니다.