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도로교통법 시행규칙 제40조.
자동차가 고속 주행하는 고속도로 특성상 차안이나 차 바로 앞ㆍ뒤차에 있는 것은 2차사고 발생 시 사망사고로 이어질 수 있기 때문에 신속하게 고장자동차의 표지를 후방에 설치하고, 안전한 장소로 피한 후 관계기관(경찰관서, 소방관서, 한국도로공사콜센터 등)에 신고한다.
운전선생 자체해설
고속도로 사고 시 가장 중요한 것은 2차 사고 예방입니다. 이를 위해 신속히 안전 삼각대를 설치하고, 차량에 머무르지 말고 즉시 가드레일 밖 등 안전한 장소로 대피한 후 신고하는 것이 최우선입니다.
설명 |
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1. Ưu tiên chụp ảnh làm bằng chứng để xử lý bảo hiểm. 사고 증거 확보를 위한 사진 촬영도 중요하지만, 고속으로 주행하는 차량이 많은 고속도로에서는 운전자와 동승자의 안전 확보가 최우선입니다. 2차 사고 예방을 위한 안전 조치를 먼저 한 후 증거를 확보해야 합니다. |
2. Phân định rõ ràng lỗi thuộc về người điều khiển xe kia và yêu cầu xử lý bảo hiểm. 고속도로 사고 현장에서 과실 여부를 따지는 행위는 매우 위험합니다. 2차 사고의 위험을 높일 뿐이며, 운전자 간의 불필요한 언쟁으로 이어질 수 있습니다. 과실 비율은 안전한 장소로 대피한 후 보험사를 통해 처리해야 합니다. |
3. Nhanh chóng đặt biển báo xe hỏng ở phía sau xe, sau đó tránh vào nơi an toàn và liên hệ với cơ quan chức năng. 정답입니다. 도로교통법 시행규칙 제40조에 따라 고장자동차 표지(안전삼각대)를 후방에 설치하여 후속 차량에 위험을 알리고, 즉시 가드레일 밖 등 안전지대로 대피한 후 경찰(112)이나 한국도로공사(1588-2504)에 신고하는 것이 2차 사고를 막는 가장 올바른 방법입니다. |
4. Bật đèn báo khẩn cấp rồi vào trong xe và liên hệ với cơ quan chức năng. 비상점멸등 작동은 사고 발생을 알리는 중요한 조치이지만, 고속도로에서 차 안에 머무르는 것은 매우 위험합니다. 후속 차량의 추돌 시 심각한 인명 피해로 이어질 수 있으므로, 안전 조치 후 반드시 차량 밖 안전한 장소로 대피해야 합니다. |