1. Nhanh chóng bật đèn nháy báo khẩn cấp và báo cho công ty bảo hiểm sau khi dừng xe trên đường.

고속도로 주행 차로에 정차하는 것은 매우 위험한 행동입니다. 고속으로 달리는 후속 차량이 이를 미처 발견하지 못하고 추돌하여 대형 2차 사고로 이어질 수 있습니다. 도로교통법 제66조는 가능한 한 갓길 등 안전한 곳으로 차량을 이동시킬 것을 규정합니다.

2. Mở nắp ca-pô và nhanh chóng kiểm tra chỗ hỏng hóc sau đó gọi xe cứu hộ.

고장 발생 시 가장 먼저 해야 할 일은 본인과 다른 운전자의 안전을 확보하는 것입니다. 갓길로 이동하기 전에 차에서 내려 고장 부위를 확인하는 것은 후방 차량에 의한 2차 사고 위험에 노출되는 위험천만한 행동입니다. 안전 확보가 우선입니다.

3. Trường hợp không thể di chuyển, đặt biển báo tam giác an toàn ở điểm trước xe bị hỏng 500m.

도로교통법 시행규칙 제40조에 따르면, 안전삼각대는 고장 차량의 '뒤쪽' 100미터 이상 거리에 설치해야 합니다. 이는 후방에서 접근하는 차량에 위험을 미리 알리기 위함입니다. 500미터는 야간에 추가로 설치하는 섬광신호 등의 식별 거리 규정입니다.

4. Nếu có thể di chuyển, nhanh chóng bật đèn nháy khẩn cấp và dừng xe ở lề đường.

도로교통법 제66조(고장등의 조치)에 따라, 고장 시 차량 이동이 가능하다면 신속하게 비상점멸등을 켜고 가장자리(갓길)로 이동하여 정지시키는 것이 가장 안전하고 올바른 조치입니다. 이는 주행 차로의 교통 흐름을 방해하지 않고 2차 사고 위험을 최소화하는 최우선 행동입니다.