눈부심 회피의 핵심은 "광원에서 시선을 떼되, 내 차의 진행 기준선은 놓치지 않는다"예요.

📖 근거

우리나라는 우측통행이라 마주 오는 차의 전조등은 내 시야의 좌측 위쪽에서 쏟아져 들어와요. 시선을 좌측으로 돌리면 광원과 더 가까워지고, 인간은 시선 방향으로 핸들이 따라가는 시각유도 특성이 있어서 중앙선 침범 위험까지 커져요. 반대로 우측 가장자리 차선을 보면 광원에서 멀어지면서도 내 차로 유지의 기준선이 돼요(도로교통공단 안전운전 지침).

그래서 답은 ②번 (도로 우측 가장자리)이에요.

🔍 오답 분석

• ④ "좌측 가장자리" 대칭형 함정
• ①·③ "바로 아래" — 시거(視距)를 스스로 포기

같은 원리로

• "터널 진입 직후 명순응이 안 될 때" → 우측 차선 기준 삼아 속도 낮춤
• "후속차 상향등에 눈부실 때" → 룸미러 야간모드로 광원 분산

💡 시험팁

"좌측·아래" 보기는 일단 거르시고, 실제 야간 운전에서도 마주 오는 헤드라이트가 부시면 우측 백색 차선을 따라가듯 시선을 살짝 내리는 습관을 들여보세요.